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買Mini的錢靠Mini來賺 P.100

買Mini的錢靠Mini來賺 P.100

每個人都有自己的夢想,能夠徹底達成的人卻寥寥可數。但是,周佳龍做到了!他不僅持之以恆,努力維持自己收藏的興趣,還透過這項興趣獲取利潤,歷經十五年,達成擁有一台完美Mini的夢想。

十二月的下午,巧遇冬陽高照,有如夏日的晴朗天氣。脫下厚重的大衣,周佳龍開著心愛的紅色敞篷Mini,一同到戶外透透氣。這台車子雖然外型「迷你」,但火紅色的外表在陽光底下直發亮,讓人難以忽視它的存在。一路上,都有行人投以歆羨的眼光,忍不住誇讚:「哇,好漂亮的車!」

眼前這輛Mini,輪胎旁的金屬邊條、保險桿上的牛角裝飾,都是他依照七○年代的Mini車款,不斷改裝後的成果。看著自己費盡心思完成的夢幻Mini,周佳龍十分驕傲地說,「這車已是最完美,未來幾年內,我不會去更改它的造型。」

周佳龍從小對車子充滿興趣,十八歲那年一考上駕照,就貸款買了生平第一輛汽車大發銀翼。「我沒有跟父母拿錢,當時車貸一個月要花上七三二○元。」

為了繳付車貸,他每天下課後忙著擔任家教、擺地攤和發傳單,累積的收入甚至足夠負擔日常開支,無須再向父母領取零用錢。

連名字都不知道就迷戀上了

有一次,周佳龍無意間翻閱雜誌時,發現一輛造型古典的車子,到處找尋關於這款車的資訊之後,才知道它叫Mini。四年後車貸繳清,他也將原本的國產汽車賣掉,換了一台十多萬元的二手Mini。

不同年分出廠的Mini設計略有不同,周佳龍因此著手改造,試圖從中找尋自己最為喜愛的理想車型。

初出社會,每個月薪水不過二萬四千元,其中一萬五千元都花在車子上。從改裝、維修的費用,到收集Mini模型等各種周邊商品。但這些花費讓他漸漸感受到經濟上的壓力。在現實與夢想間,周佳龍不得不思索讓興趣維持下去的方法。

「我知道,如果想要實現夢想,就一定要更加倍的努力!」於是他藉由工作之便,到香港、日本出差的空檔,幫同好代購Mini車相關商品、模型,或台灣尚未引進的零件或材料;其間,他每天一下班就回家寫傳真,直接向國外訂貨。

才二十七歲,周佳龍成為個人小型貿易商,隨著Mini逐漸流行,訂購的商品從當初一只小小包裹,成長到後來好幾箱的數量,每個月額外的利潤有二至四萬元,完全貼補了自己收藏Mini的花費。

不放棄夢想 因此賺錢更努力

過去他總計曾買進六台Mini,有些是去中南部的鄉下,找路邊老舊Mini車,以超低價買進後再改裝賣出。隨著每次開著Mini出遊的詢問度漸增,轉手的價格也愈來愈好。

經過不斷地嘗試、尋覓,直到六年前,他找到一輛一九九二年出廠的Mini,用一年時間花盡心思將它徹底改造,才如願成就夢想中的Mini車款。

「有些人遇到現實考量,或許會選擇放棄,但我選擇多賺些錢來維持興趣,最好還可從興趣中獲取報酬。」後來,這輛夢幻Mini還常外租給雜誌、廣告拍攝用,每次可收二至三萬元不等的通告費用,行情不輸名模。

而在把玩Mini的同時,周佳龍始終維持本業的工作,在不影響生活品質的情況下,以業外收入來培養自己的興趣。至於工作所得的薪資,就用來定期定額投資基金、房地產,用心研究的結果,也讓他資產翻倍,獲利可觀。

周佳龍的母親一談起這個兒子,語氣中充滿了驕傲。「我當時問他,Mini車會不會很貴?他都跟我說要自己負擔,不用擔心。」看到兒子那時認真存錢只為實現夢想,她還會一同幫忙照顧兒子地攤的生意,以行動表示支持。

在擁有一輛夢想中的Mini車後,周佳龍又開始發展新的興趣。三年多前,他一腳踏入重型機車的行列,騎乘重型機車讓自己彷彿進入了另一個層次,「騎機車時,速度可快可慢,全由自己掌控。但是隨著路況、天氣的不同,就必須從中學習面對困難並訓練自己的抗壓性。」

對周佳龍來說,人生即使達成了夢想,仍要不斷地嘗試、磨練,才能永遠充滿能量!

/小檔案/
周佳龍
出生:1968年
現職:崴仕登股份有限公司執行副總
學歷:東吳大學企管系、建國中學
夢想:夢幻Mini
經費來源:業外收入:出國帶回Mini改裝零件、模型,
月賺至少2萬元 投資:房地產、海外基金

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