經驗豐富的散戶跟著主力進出，長期下來的勝率超過賠率。當主力精心布局、拉抬股票之時，難免留下蛛絲馬跡，投資人若能察覺，就有機會搭上便車。而從下單狀況、技術線型等等，投資人均可發現主力的蹤影。
一位長期觀察主力進出的券商李姓經理指出，主力進場的用意就是炒作股票，對投資人而言，致勝的關鍵是在主力進出過程之中，迅速地發現主力進場的痕跡，並且安全地出場。若將波段漲幅區分為一到十個階段，散戶能夠在上漲時的第三階段時進場，下跌時的第七階段時退場，就算很厲害了。就機率來看，具有豐富實戰經驗的散戶跟著主力動向進出，長期下來的勝率仍超過賠率。
如何觀察主力的進出可是一門大學問，目前從事代操的統一證券專案經理簡美玉提供一簡單的觀察方法。簡美玉表示，主力的單筆買進或賣出張數通常較一般投資人多，投資人可透過精業看盤系統個別公司「最近十四日進出排行」，研判個股是否有主力進場的情況。
研判主力的「藏身地」
不過，因為該系統係監控單筆張數超過成交量千分之八的單子，所以大額買賣單除一般主力外，亦有可能來自投信、外資等專業法人機構。
在「最近十四日進出排行」項目下，若「差額」為正，且「買進家數」少、「賣出家數」多，顯示主力似在進貨；反之，則主力似有出貨的現象。當「累進量」持續正向增加，則表示主力持續拉抬行情之中。
簡美玉指出，投資人透過上述方法若發現主力進貨的跡象，可再進一步觀察券商買賣情況，加以驗證。一般而言，主力為了防止人多嘴雜、掩人耳目，通常習慣在小券商下單，若一些名不見經傳的小券商有大額買超的情況，則主力進場的機率就相當高。
依照上述邏輯，包括飛宏、南緯、正隆、義隆電、全國、復盛、敦南、宏全、華航、大同、思源、開發金、廣達等中低價股票，似乎都有主力著墨跡象，當中具題材性者，主力染指的嫌疑又提高幾分。
除了上述方法之外，透過K線也能略微洞悉主力的動作。李姓經理指出，主力通常會針對股價整理過一段時間的股票下手，一出手往往股價得漲升五○％以上，主力才能全身而退，而攻擊發起訊號出現的特徵，通常是價量均突破前波套牢的高點，拉出一根長紅棒，此舉代表主力願意以套牢最高價向散戶買進手中的持股，以便後續能全力拉抬股票。
以環電為例，股價十一月十四日帶量突破前波套牢高點之後，股價便一路向上飆升，投資人若順利於次一個交易日開盤即買進，截至十一月二十四日為止，約享有二○％的獲利，還算不錯。
李姓經理進一步指出，依經驗法則來看，像環電這種漲升角度陡峭的個股，股價通常不會一波到底，環電近期股價回檔應該是受到交易所將其列為「警示股」，部分主力因擔心主管機關調查，提早下車所致。環電股價近期高檔震盪之後頻頻出現下影線，後續應該還有「故事」。
逢低壓寶被關照的個股
除透過技術面觀察主力的動態，還有一些小技巧也可「偷吃主力豆腐」。譬如說，投資人可打聽主力在哪家券商下單，然後觀察個股進出狀況。
據說，高價股狂飆之時，有投資人打聽到張大軍在某券商下單，觀察相關個股在該券商的買賣單變化，因而搭上順風車發了一筆小財。
此外，留意那些每年都會被主力「關照」的個股，趁著股價回到相對低檔的位置進行布局，等待主力拉抬也是可行的辦法。當然，針對一些「特殊現象 」進行布局，也有可能剛好搭上主力的便車。例如近幾年當年度磐石會會長所屬公司的股價，如喬山、廣隆等，表現都不錯，這種類似「魔咒」的現象就值得多加觀察、追蹤。
「偷雞不著蝕把米」，投資人想要「搭主力的便車」前，或許得先有這樣的認知。因為高明的主力往往會刻意操控線型，製造進出假象，誘使投資人掉進他所設下的陷阱，等到察覺的時候，已經住進「套房」。
其實，根隨主力的動態進行投資並非投資的「正道」，不但獲利七折八扣之後所剩不多，而且這樣的錢賺起來常會心驚膽跳，投資人想跟主力鬥智得三思而後行。行動之時，至少得先留意個股的基本面狀況，挑選基本面良好者下手，縱使有閃失，日後也有反敗為勝的機會。
