上周的天氣雖然大雨不斷，但隨著母親節的到來，溫暖的陽光應該再也躲不了多久，台灣四處都有令人驚嘆的美景，想像一下，早上從台北出發飛到屏東，享受南台灣舒服的暖陽，下午再從屏東飛蘭嶼，觀看原住民捕捉飛魚美景，最後晚上再飛回台北，這是多麼不可思議的旅程。
沒錯，這趟旅程是非常的不可思議。不可思議之處在於，航程不可能這樣飛，航空公司也不可能有這樣的航班，但為了創下台灣民航史上的空前絕後紀錄，包括遠航、華信、復興、立榮和瑞聯等五家航空公司，原本決定配合台北松山機場站五十周年慶，舉辦「天行者」抽獎活動，鼓勵民眾安排國內旅遊，但一場立意甚佳的活動，卻被向來只拍蒼蠅不打老虎的公平會給潑了一盆大冷水，讓人對公平會的決策大感不滿。
「天行者」抽獎活動的主要內容，原本是要在四月二十八日到六月二十六日這六十天中，從搭乘國內航線的旅客中，每天抽出一名幸運兒，得到一張五家航空公司都認可的「天行者卡」，憑著這張卡，在明年七月三十一日之前，可以不限時間、不限次數、不限航段、不限航空公司，免費搭乘國內班機，有了這張卡，才有可能早上飛屏東、中午飛蘭嶼、晚上再飛回台北。
航空公司為了推動這個活動，還特別設計了一位活動代言人——「天行者」，他全身披掛著代表國內主要航點的特產：頭上頂著蘭嶼的頭盔，腰間配著金門鋼刀，右手拿著澎湖絲瓜，左手提著馬祖老酒，胸前掛著屏東的洋蔥、台東的釋迦和照相機，並且身著花蓮阿美族的長褲及在綠島使用的潛水蛙鞋。
天行者這種異乎尋常的裝扮很炫，不但充分彰顯台灣各地的特色與名產，也為旅遊事業增加話題，可說是一次創意十足的生活旅遊活動。
只可惜，公平會只憑內部的委員會議就引用公平法第十四條，判定這個活動是聯合行為，下令業者不准辦，否則就要「嚴罰」。問題是，這樣的活動是所有航空公司一齊配合松山機場所舉辦的抽獎活動，並非聯合漲價或削價競爭，更沒有妨礙到哪一家航空公司在市場上的發展，怎麼會是聯合行為呢？一件簡單的事情，公平會搞得這麼複雜和不可思議，實在是對台灣航空和旅遊事業的一大打擊。
原本一個熱熱鬧鬧，開創台灣航空旅遊新紀元的活動，就這麼硬生生莫名奇妙地被公平會給判了死刑，如此粗糙的決策，不但讓公平會的擴權成為社會輿論關切的話題，更讓全國民眾失去一個可以擁有一次空前絕後奇妙旅遊的好機會，這對我們的生活教育、旅遊教育，都將是一大傷害。公平會實在應該好好檢討此次政策的缺失，不要為台灣的生活教育立下一個負面教材。
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