過年難得全家團圓放長假，不外出走走就少了年味，但出遊又擔心景點人擠人，乘坐捷運小旅行，避開停車及塞車，輕鬆賞玩新景點。
乘坐捷運淡水線到淡水站，來到台灣少數僅有的工業遺址古蹟「英商嘉士洋行倉庫」（淡水殼牌倉庫）。約莫四千坪空間裡，歷經七年的修復，可以實際感受近一五○年的儲存煤油倉庫、六十二年的加油機、運送油品的鐵道及地磅平台、因應消防的幫浦間等。
淡水站 百年古建築伴河邊夕照
這裡歷經淡水開港、日本占領、二次大戰美軍轟炸，坐落在熱鬧淡水的另一側，所以開放一年多仍鮮少人知，但也因此能悠哉閒逛大小倉庫，尤其是被老樹盤根錯節的建物，在光影的投射下，斑駁古樸，呈現老而不殘的美感。
喜歡老物件的人，更應走入殼牌故事館；館內除了利用圖像、文字及用過的老工具，讓人了解殼牌的發跡故事外，也道出古蹟修復活化的過程。古文物中，一九五○年代的加油機、油桶燈，對多數人來說都是陌生卻有趣。
隱身於老街之中的「淡水天光」，是一家結合手工肥皂及餐飲的複合店，老闆阿原最早在新北金山做肥皂，為了做出台灣味的肥皂，於是結合傳統青草藥的味道，之後更接觸了台灣茶葉，因此二、三樓輕食館，就以茶飲為主。
單喝茶稍嫌無聊，金萱紅豆、仙草奶茶涼糕適合做搭配；冬季更推出選用台東池上在來米、金山蘿蔔做成的銀絲蘿蔔糕，台中大甲芋頭搭配台南白河蓮藕的芋香蓮藕露，台東有機糯米、台南黑糖漿做成的紫米桂圓粥；阿原農場自種的紫蘇、台灣生菜做成火腿三明治。
若還有時間，建議到新北投站的梅庭。
新北投站懷舊 于右任作品伴木造落地窗
梅庭曾是草書大師于右任的避暑之地，興建於一九三○年，倚臨北投溪，為備有防空避難室的日式木構建築，石造駁坎兼具圍牆及城垛，更是少見的設計。由於庭院開闊，古樹參天，靜謐氛圍，讓人不覺伴著淡淡硫磺氣息沉思了起來。
入內須換上拖鞋，地下防空避難室雖不開放，但從一樓隱約可見建物設計的巧妙；被譽為當代草聖及近代書聖的于右任，透過書法、詩文作品的陳列，蕩氣回腸；不過最多人選擇的是，坐在陽光能撒入室內的木造落地窗旁，感受老屋散發的懷舊古意。
貓空尋茶香 木片風鈴伴遠山夜景
離開海景，來到山景，文山區貓空除了纜車，還有戶外步道，又能坐下來啖茶餐、飲茶，同時能賞山嵐、夕陽、星空，不論早鳥族或夜貓群、情侶遊或闔家行都很適合，今年樟湖步道還設置能隨天候發出樂音的「音律廊道」，更添行走樂趣。
風一吹，廊道上「風之木鈴」成排的木片隨之起舞；下了雨，水滴在「雨盤」上叮叮咚咚急緩交織，佐以林間蟲鳴鳥唧，就像天然的音樂教室般，讓人行走步道時，怡然愜意；當然，也可以自行敲打「祈福編鐘」許下心願，或是雙打拍擊「舌狀鼓」隨興作樂。
有趣的「森之琴」，則是以樂器之王鋼琴的造形做休憩椅，上面還擺了樂譜，步道全長三．二公里，下了貓空纜車站即可接續步道，相當好走。
走完步道，是該找一處兼顧美食、良景的清幽茶坊歇憩；貓空纜車站周圍選擇性很多，價格及菜色大同小異，惟味道及景觀是選擇重點，「山水客」距纜車站還要步行約十分鐘，但符合條件，而且外國客人特別多。
餐廳有自己的茶園，而且主打泡茶，可以邊品茗，邊覽盡穿梭群山間的纜車及指南宮，遠一點的新光三越也一覽無遺，夕陽與夜景是茶友最愛。
美味茶餐也很值得一試，茶油雞的雞肉以薑煸炒，在茶籽油提味下，雞肉香酥入味；冬季限定的茶油豬肝，口感軟硬適中，不敢吃豬肝的人，都不忍停箸；茶油麵線則是必點主食，汆燙過的麵線拌上茶油，簡單卻耐人尋味。
文德站追歷史 巴洛克建築伴英雄史詩
坐落在內湖區文德站的「郭子儀紀念館」，為台灣傳統「一正兩廂」格局，這棟兩層樓磚造洋樓，又名「內湖紅樓」，興建於一九一七年，修繕後相似度超過九成，於去年開放參觀。
「郭子儀紀念館」建築物立面以西式山牆為基底，正面窗子形式多變，弧形凸出陽台，山頭仿巴洛克風，並融以西式、漢式、台式花草做裝飾，材質有洗石子、泥塑與彩色瓷磚。
在妥善的交錯運用下，這棟融合多元文化圖像與建材的磚造洋樓，協調且美麗；室內為木樓板，在木樑支撐下，另有燈樑，可掛天公爐及燈籠，為少見的建築設計。
目前一樓展示郭子儀聖像及相關史料，二樓則為紀念堂及閱覽室，開放期間都有志工解說。對於郭子儀的主要功績，最為後人稱頌的就是平定安祿山、史思明的叛亂、單騎擊退回紇等，由於居功不傲，因而能「權傾天下而朝不忌，功蓋一代而主不疑」。
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淡水文化園區為台灣少數的工業遺址古蹟，老樹伴著紅磚，交織出懷舊古意風。
殼牌故事館空間不大，但展示內容都是古董級，特別是加油機。
「淡水天光」結合手工皂及台灣傳統茶飲的複合式餐飲，為淡水新地標。
