開業逾半世紀的讀賣樂園，找來傳統產業，整合包裝成「造物」的樂園，人氣回升。同理，台灣觀光工廠若重新創造有特色的「體驗」，有機會爆發更強的集客力。
讀賣樂園的大股東是讀賣新聞集團與日本電視台，成立於一九六四年，風靡了六○至八○年代的日本，輝煌一時；但一九八三年東京迪士尼開園，二○○一年大阪環球影城開幕，占據了絕大部分的日本遊樂園市場，許多中小型遊樂園因此倒閉。
讀賣樂園苦撐至今，能再度發光的關鍵，就是四大產業的整合型體驗工廠。
在汽車館內，大人、小孩能以玩具形式親手組裝一輛汽車，汽車零件有各式各樣的顏色與設計，好讓每一組人做出來的汽車都不一樣；組裝完成後，還能乘上自組的汽車，在指定軌道上駕駛「出廠」接受檢驗，是極富真實感的體驗。
食品館除了能看到杯麵的製造與調理過程外，還設計了室內橡皮艇激流遊戲，遊客能在激流中體驗杯麵製作過程，在黑漆漆山洞中聞到杯麵的香氣、感受油炸的熱氣等，亦是充分發揮五感的體驗。
如果將四大主題館拆開來看，不過是日產汽車、日清食品、World服飾集團與島精機製作所、國譽文具五家廠商的觀光工廠罷了；但讀賣樂園再出發，重新定位自己為「造物」的樂園，看中製造也是日本文化之一，找來汽車、食品、紡織、文具四類傳統產業的代表性品牌，整合後反而顯得有獨創性。
不管是遊樂園或是觀光工廠，給遊客的體驗一定要有吸引力，來客才可能源源不絕；換句話說，創造特色是娛樂產業最重要的事。
台灣盛行觀光工廠，但作法多半是開放生產線、產品特賣，業者也各做各的，若能整合不同產業，從學習中體驗創造樂趣，有機會爆發更強的集客力。
（本專欄隔周刊出）
