泰國究竟是哪裡好？當台灣電子大廠苦於生產基地增加，帶來的管理難度上揚與成本升高時，英業達仍然堅持前往泰國，花近7億元投資設廠，它背後的打算是什麼？
日期：2023-07-05
韓元對日圓創8年以來新高，令不少韓國投資人開始購入日股、日圓，期待日圓幣值反轉時可以賺一波價差。而受日圓貶值與日韓關係改善影響，韓國觀光客大量湧入日本，為日本貢獻了不少觀光收入。
日期：2023-07-04
入門價僅新台幣60萬元的「台灣國民小車」TOYOTA Yaris，即將在6月底停產，由於此車款折舊、保養成本低，停產消息一出後不只吸引消費者搶買，連國內汽車租賃業者也搶著下訂單，因此Yaris生產配額恐怕會提前賣光。
日期：2023-06-28
錢正在移動：從中港到日本全球最大基金集團貝萊德的CEO Larry Fink最近接受媒體採訪時表示，國際資金正從中國轉向日本，最近華爾街的大型基金公司紛紛把目光轉向日本，也使得這個失落卅年的國家逐漸恢復活力。
日期：2023-06-23
日本的終身雇用制崩壞後，不僅年輕族群不買單父輩們經歷過的終身雇用年代，連中年以上族群也開始不再信奉「為公司一生懸命」，就可以有更好的薪資福利匯進戶頭，他們紛紛點開轉職網站，尋找事業第二春。
日期：2023-06-20
沉睡30年的日本股市，在今年突然發威，成為亞洲股市漲幅第一的市場；其中的日本五大商社、軍工股、科技股、銀行股、傳產龍頭股等，都出現股價顯著上漲。
日期：2023-06-19
今年5月新車掛牌數創18年同期新高，各大車廠滿手訂單，資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時？汽車類股後續展望如何？
日期：2023-06-19
日本起來了，日本人都不相信！今年以來，日本股市勇冠三軍，日經指數到6/15最高指數33767.13，已持續創下33年新高，日經指數從6696起漲至今，漲幅已經非同小可，最大贏家應該是像巴菲特這般的外資機構法人，像丸紅股價從456.2大漲到2405日圓，伊藤忠從1740拉升到5674日圓，軍工股三菱重工從2181到6/15 6920日圓，都令人驚嘆。
日期：2023-06-16
日圓匯率貶值與通膨飆漲，造成勞工實質薪資負增長，進而威脅岸田政府的政權安危；日本企業破天荒大加薪，期待穩住人才、提升消費力，走出「失落三十年」的陰影。
日期：2023-06-14
被全球視為引領行動通訊技術標準革新的全球行動通訊標準組織3GPP（3rd Generation Partnership Project），周一(6/12)起一連5天，來台舉辦第100次全體會員大會，進行未來6G技術規範研商。此次是3GPP首度將會員大會移師來台，吸引來自逾40國、約千位專家共襄盛舉，有利台灣廠商掌握行動通訊發展全貌。
日期：2023-06-14
