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搜尋日期:2024-06-09
產業時事

航空公司開始拆除座椅螢幕,不只是為了省成本,更重要的是...

飛機座椅後背的顯示螢幕,往往在飛行途中扮演著幫助乘客打發時間的重要角色,也是航空公司機上服務的重點宣傳內容之一,不過,近來有些航空公司卻開始拆除椅背後的顯示螢幕,這是怎麼回事?

日期:2019-10-21

產業時事

中共十九大舉行前 必須關注的兩個重點

會場鮮花已經備妥,地鐵站因為實施空前嚴格的個別乘客安檢而大排長龍,各大城市的夜店、KTV,甚至被「不可抗力因素影響」,紛紛宣告停業一周。這些都是中共十九大舉行前,中國各地陸續發生的真實場景。

日期:2017-10-21

產業時事

有影/尼泊爾墜機他「死亡直播」拍出機內視角,陷火海前一刻乘客從歡笑瞬間變慘叫...

尼泊爾一架客機1/15驚傳墜毀,機上72人有68人罹難、4人失蹤,這起事故也成為當地近30年來的最大空難意外。除了當地居民拍下機身墜地前畫面以外,推特也流傳一段疑似失事當下的「艙內直播」,乘客先是開心自拍,下一秒飛機就在眾人尖叫中陷入火海,畫面相當駭人。

日期:2023-01-16

職場生活

張國煒下一步該怎麼走?受疫情衝擊乘客銳減 星宇「少飛少虧」3航線將暫只剩1條

COVID-19(武漢肺炎)肆虐全球,不僅中國、日韓確診數每日暴增,連歐美國家都難逃病毒魔掌,尤其搭乘飛機感染風險高,導致民眾出國旅遊意願低,重創航空業,特別是小年夜風光開航的星宇更是備受衝擊。

日期:2020-03-05

職場生活

萬華人要採檢陰性才能上班! 醫「憂心」:群聚採檢不是安全做法

國內群聚感染大爆發,台灣2天本土案例累積達386例。對此,醫師林靜儀表示,自己搭乘高鐵聽到一個乘客講電話說「因為我住萬華附近,公司說篩檢陰性才能上班」她表示聽了有點憂心,因為「陰性報告不是護身符!」

日期:2021-05-17

產業時事

傾斜式列車和 ATP 到底是什麼?普悠瑪事件中你最該了解的兩個技術名詞

如果要過急彎,車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響,飛機和單車可以完成高速過彎,原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜,例如單車、機車過彎我們會「壓車」,飛機要過急彎會側向傾斜。

日期:2018-10-26

產業時事

影/新航3分鐘亂流急墜1800公尺!死者疑心臟病發、空姐見血,乘客飛撞行李架…為何晴空亂流會變多?

今周刊編按:新加坡航空一架從倫敦飛往新加坡的客機,5/21飛經泰國上空時疑似遭遇嚴重晴空亂流,事發緊急迫降泰國機場,至少造成1名乘客死亡,以及71人受傷。由於當下剛好是用餐時間,多數乘客沒有綁安全帶,因此造成傷者超過71名受傷乘客,當中6人傷勢嚴重。據了解,該名死者疑似因心臟病發而離世。航空追蹤網站「FlightRadar24」數據顯示,這架編號SQ321班機,4分鐘內斷崖式掉落1830公尺,10分鐘後轉往曼谷急降落。氣候專家表示,飛機可能是遇到晴空亂流,由於儀器難以監測晴空亂流,故無跡可尋,航空學者也認為本起事故可能是由晴空亂流引起。根據維基百科指出,晴空亂流的頻率已有增加,推測可能是全球暖化效應,在《自然氣候變化》期刊中,雷丁大學保羅·威廉斯(Paul William)及東英吉利亞大學的Manoj Joshi提出,若大氣中的二氧化碳是工業革命前的2倍,中等到強烈的晴空亂流,將會比現在增加4成到1.7倍。

日期:2024-05-22

產業時事

日航燒到剩機尾機翼,20分疏散379人「沒人拿包包逃生」!90秒關鍵,機組員如何啟動教科書流程?

日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右,1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故,379位乘客及機組員全數逃生,然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危,日航客機起火燃燒數小時,黑夜中烈焰畫面也震驚國際,國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面,只見機身幾乎燒毀,只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是,在如此緊急的情況下,20分鐘內所有人都能逃出來,讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導,有專家指出,「機組人員一定做得非常好,所有乘客都成功逃生了,真是個奇蹟。」

日期:2024-01-03

產業時事

就差300公尺上百乘客「命懸一線」...2飛機險在機場相撞 管制員緊張到飆髒話:停止起飛!

美國甘迺迪國際機場(JFK International Airport)1/13晚間驚傳有2架飛機差點在跑道上相撞,目前美國聯邦航空管理局(FAA)已經投入調查。

日期:2023-01-17

產業時事

境外移入多,與確診者同機乘客沒人權嗎? 面對質疑...陳時中曝「上機前不先做疫調」原因

中央流行疫情指揮中心今(4)日的例行記者會上,有媒體問及,COVID-19(武漢肺炎)境外移入確診病例,占國內確診個案的大宗,指揮中心多次強調堅守醫療人權立場,但不免會有民眾質疑,確診者搭機帶病回台,那同機乘客和機組人員的「健康、人權」如何獲得保障,是否應強制執行上機前填寫健康聲明書?對此,指揮中心指揮官陳時中認為此辦法雖可行,但也形同拉了一條「謊言鏈」。

日期:2020-05-04