這周，看著台鐵的返鄉車票消息，先是大量訂票後出現大量退票，心情非常複雜。
日期：2021-06-08
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
這次疫情爆發，到處都成為重災區，在我看來，疾病不會挑人，但會找到這個社會最弱的點進行攻擊，最包容弱勢的區域會先成為傳播口，又因為這些地方容易被攻擊，難以有足夠的聲量，所以會被汙名的最慘。
日期：2021-05-19
身處在萬物皆漲，只有薪水不漲的時代，讓許多人在執行任何花費時，都得精打細算，就怕多浪費一分錢；正因為平日相當節省的緣故，當喜歡的事物出現時，便會傾向「不計較」地砸錢在享樂上，認為「我平常省吃儉用地存錢，偶爾花錢享受一下應該也不為過吧？」自然而然地，一般人也容易開始羨慕財富自由的有錢人，能在喜歡的東西上放心揮霍，不必錙銖必較。然而，有錢人真的會花大錢在享樂上嗎？
日期：2021-04-21
投資台股原型ETF人數超過143萬人，20-29歲年輕人更有27%投資ETF，顯示ETF已經成為年輕人進入股市新顯學。只是ETF檔數多、種類多，你真的知道自己買了什麼嗎?從四個面向評估，才能讓你快樂存股。
日期：2021-04-19
「股價跳來跳去，常常讓人心癢癢，買了怎麼就跌，賣了怎麼又漲，這叫哪門子的投資理財？根本是坑人的賭場啊！」過去不少在股市中虧錢的人都這麼說，確實如此，你不親自走進市場走一遭，那就無法體會這地方的迷人之處，以及可恨之處。
日期：2021-04-19
新年又到了爸媽四處發紅包，孩子收紅包的日子，不少父母會有困惑，過年紅包該幫孩子保管嗎？其實財商教育這時候就出現了。
日期：2021-02-13
以模仿「心海羅盤」葉教授走紅、搞笑藝人形象出道的洪都拉斯，近幾年跨入演員路線，在電影《孤味》、公視《我們與惡的距離》與《盲人阿清》劇作的演出獲得好評。
日期：2021-02-08
股市大多頭行情仍有人慘賠，謹慎的股市老手李伯伯為何會踩地雷、賠掉退休金，經驗彌足珍貴。藝人洪都拉斯則以曾慘賠近千萬元代價，學到菜鳥的僥倖，其實是悲劇的開始。
日期：2021-02-08
