2020年，絕對會是被永遠記載在人類歷史上的一年。疫情肆虐對全球經濟造成重擊，IMF預測全球經濟萎縮，幾乎倒退至1930年的大蕭條時期，更有超過百萬人因疫情喪命；台灣因成功抗疫躍上國際版面，下半年科技產業持續發威，大型併購案齊發，半導體、被動元件、晶圓市占都位居世界前茅。《今周刊》整理年度財經大事，條列如下：
日期：2020-12-23
新冠肺炎疫情如海嘯般撲來，重創各國經濟，即使台灣疫情防堵有成，但仍難逃波及，國內旅遊業首當其衝，觀光客活水進不來，難以負擔固定成本的狀況下，不少飯店業者撐不下去，接連吹熄矗立已久的燈號，令人惋惜。
日期：2020-12-21
2020年即將要結束了，但是明（2021）年有出遊規劃的民眾，你還有這些旅遊補助可以申請、省荷包唷！《今周刊》整理了交通部、台北市以及民間自發性的四大旅遊補助，部分有效期限最長可以使用至明年底。
日期：2020-12-18
你是雙北的大眾交通工具通勤族嗎？知道搭乘幹線、跨區幹線公車1小時內也可以有轉乘優惠嗎？以下《今周刊》整理，雙北所有能有轉乘優惠的幹線/跨區幹線公車，及捷運車資、轉乘優惠：
日期：2020-12-15
不論社會新鮮人求職或是職場老鳥想轉換跑道，找工作常常都不是件容易、順利的事情，也會常讓求職者很焦慮！深怕被資方「畫大餅」、「話術」、「應徵A職位卻到B職位」...悲慘事情發生。面試求職都需要提供履歷，讓資方了解勞方，那勞方能怎樣更了解資方呢？如果有公開透明的平台可以讓求職者「參考」，了解公司大致情況，是否符合自己的需求，何嘗不是件好事，或許還能夠避免浪費雙方（資方、勞方）的時間...以下《今周刊》整理幾個求職查薪資的平台，提供給大家參考使用：
日期：2020-11-23
振興三倍券 7 月中開放後，刺激一波民眾買氣，各家商店推出優惠，你手中是否還有未使用完畢的紙本三倍券呢？年底快要到了！三倍券截止日為12月31日；別浪費你手中的劵，到期前把它用光吧！以下《今周刊》整理了，娛樂、住宿、民生用品為主的店家優惠，優惠截止日期位特別標示者皆至12月31日：
日期：2020-11-16
振興三倍券 7 月中開放後，刺激一波民眾買氣，各家商店推出優惠，你是否手上還有未使用完畢的紙本三倍券呢？年底快要到了！三倍券截止日為12月31日；別浪費你手中的劵，到期前把它用光！以下《今周刊》整理了，吃喝為主的店家優惠，優惠截止日期皆是至12月31日：
日期：2020-11-15
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
康友惡意掏空事件，使海外第一上市公司（KY公司）的財務與營運體質備受關注。《今周刊》整理被《台灣經濟新報》調降信用兩級的KY公司，投資人、往來銀行、供應商應提高警戒。
日期：2020-08-26
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
