美國總統拜登於美東時間19日晚間8時（台灣時間20日上午8時），針對以巴衝突、俄烏戰爭發表全國演說，他在演說中強調，拋棄以色列、烏克蘭「並不值得」，批評巴勒斯坦激進組織哈瑪斯與俄羅斯總統普丁是「恐怖分子」，兩者的共通點是想要「消滅」民主鄰國。他對美國民眾喊話繼續支持以、烏，宣布將向國會提交緊急預算請求，稱是一項有利於數代人安全的「聰明投資」。
日期：2023-10-20
對數字精準，才能做出正確判斷！在郭董口中，台灣經濟衰退，出口下滑，民生凋敝，民不聊生的呼喚下，台灣9月出口388.1億美元，終於轉為正成長，也打破了出口連續衰退，「前景不樂觀」的說法。但印證了我說的9月可能轉為正成長的看法。
日期：2023-10-12
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
即將進入中秋連假，不少人已經做好出遊的準備，能不能賞月？會不會下雨？都是民眾最關心的，中央氣象署表示，基隆北海岸、東部賞月機會稍微低一些，大台北還是有機會，其餘地區賞月機會都是高的。天文館指出，今年是10年來中秋月最圓的一次，上一次是2013年，錯過今年就要等到14年後，也就是2037年。不過，週日(10/1)到下週一(10/2)將有一波東北季風南下，這波降溫程度比較弱，預估桃園、大台北、東半部有短暫雨的機會。
日期：2023-09-28
孫正義又找到人生新目標歴經波折的ARM，終於在9月14日於美國上市，第一個交易日，ARM以每股51美元掛牌，收盤63.59美元，市值推升至652.48億美元，對孫正義來說，這是他事業的另一個新起點，ARM順利掛牌，孫正義重燃信心說：日本軟銀終將統治世界！
日期：2023-09-19
科技大亨孫正義以奇幻的財務操作，創造晶片設計大廠安謀股票上市盛宴。在風光敲鑼、股價上漲的背後，卻是極為複雜辛酸的故事。
日期：2023-09-13
存股池追蹤的金融股今年獲利與股價表現均良好，這帶有相當程度的必然性，並不會令我們太過意外。重點是，即使股價已經上漲一波，存股池金融股仍然是投資CP值最高的金融股。
日期：2023-09-08
JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團，其實三十多年前，幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局，而他打造的九州七星列車，也已成在地最閃耀的一顆珍珠。
日期：2023-09-06
趨勢科技轉投資、工業物聯網資安廠商睿控網安（TXOne Networks）長期研究半導體營運科技（OT）資安，執行長劉榮太今（5）日指出，製造業仍然是全球被攻擊最多的產業，且高達94%的製造業，在資訊科技（IT）被襲擊時，OT通常也會受影響。
日期：2023-09-05
台積電成為世界主要工業大國的強力追捧對象，原來原因並非只是美中對抗造成的地緣政治緊張。身為SEMI（國際半導體產業協會）全球董事會成員的日月光半導體執行長吳田玉，與環球晶圓董事長徐秀蘭都指出，在地緣政治之外，肆虐全球三年的新冠病毒疫情，以及全球淨零碳排風潮衍生的各種碳費機制，不僅使得全球半導體產業鏈開始區域化，也是台灣晶圓製造廠商開始在海外建立產能的重要原因。在這個大趨勢下，未來十年由區域政治引導的半導體供應鏈成本上升，以及區域性的供應鏈分割，將會愈來愈明顯。
日期：2023-09-05
