(今周刊1402)當一國央行每年都能無畏外部經濟風雨、穩定獲利，貢獻國庫達一成歲入，甚至國營事業9成繳庫都得靠它的時候，對這個國家的長遠發展是件好事嗎？看看台灣，我們或許會有這問題的答案。
日期：2023-11-01
全球市場的開放和科技工具的快速進步，不僅推動了新興產業的蓬勃發展，也同時改變了人們過往的生活與工作型態。儘管這樣的趨勢為人們帶來更多職業選擇的機會，新一代青年卻同時面臨前所未有的競爭壓力和挑戰，特別是那些在體育競技場上拚搏勝負的運動員，如何成功地迎接場下的職涯新階段，更是許多人關心的議題。
日期：2023-10-27
繼新光金（2888）、開發金（2883）、中信金（2891）後，金管會週四再披露永豐金（2890）出現大股東干政的情事，宣布重罰永豐金1千萬，董座陳思寬則因「須對永豐金控公司治理欠佳之事負一定之責」，遭罰降薪3成半年。
日期：2023-10-26
永續發展是一場考驗耐力的長跑。《今周刊》SDGs大調查邁入第四年，在疫情與經濟衰退未散的烏雲之中，持續記錄全台二十一縣市在永續賽道上的身影與進程。
日期：2023-10-24
今天，有個朋友私訊找我聊了一下，他說他的0056買在除息前35元以上，原本想要長期投資，但心態上偏向短線，想賺個除息行情，但沒想到除息後貼息至今，而且這陣子的盤勢看起來，他認為會往下跌到2x元，每天看到庫存都是綠色的他，感到有點焦慮，連存股安神平心符都沒用，問我該怎麼辦，以及如果先賣掉再等2X元時買回，會是好的主意嗎?以下，是我的回答，做個紀錄，也希望能夠對0056也買在35元以上，貼息後還遇大跌，現在充滿焦慮的朋友，能夠有點幫助：
日期：2023-10-24
至於2023年沒配息的開發金及新光金，若參考2022年烏俄戰爭對壽險金控的影響力及擴散性，展望2024年看起來也不是太妙，壽險金控真的要變成「受限」金控了...
日期：2023-10-24
國道3號雲林斗六南向路段週六(10/21)發生嚴重車禍，新竹耀群科技公司舉辦家庭日活動，因此包遊覽車到劍湖山遊玩，怎料與自小客車碰撞，造成4死18傷事故。車上其餘乘客驚恐表示司機在國道上「一直超車、甩尾」，而司機也坦承自己車速確實有比較快，「因為他們有說趕時間。」交通部公路局指出，該事故遊覽車2020年到今年，共有6件違規停車；陳姓遊覽車駕駛從2015年到去年共有9件超速、1件違規停車。台北市區監理所也將到遊覽車公司健全通運全面查核。
日期：2023-10-22
今周刊編按：600萬存股族要注意了！金融股一向深受存股族喜愛，不過金管會周四(10/19)宣布新規定，未來必須符合資本結構、資本適足率、財務健全度、財務結構及槓桿度等4大項，才能動用公積來配息。以今年半年報來看，竟然沒有1家金控符合。台股周五(10/20)開盤即一路走低，金融股受此可能潛在的利空，整體金融類股表現也是疲弱，包括中信金(2891)、永豐金(2890)、兆豐金(2886)、元大金(2885)、富邦金(2881)、國泰金(2882)等金融股，跌幅一度皆超過2%。資深分析師建議，存股族可能要改變策略，別期待賺股息，而是要用手中金控股賺價差，價差報酬率會遠大於股息收入。
日期：2023-10-20
隨著升息循環可能已經接近尾聲， 具有30年債券投資經驗、M&G英卓投資管理固定收益首席投資經理Richard Woolnough建議投資人，應針對管理良好且靈活的債券投資組合，重新評估其存續期部位。
日期：2023-10-20
