電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍，當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期：2016-04-07
近期國際投資市場不平靜，從德國福斯柴油車造假，希拉蕊炮轟藥價哄抬行為，重創美國那斯達克生技指數，到全球最大商品交易商嘉能可股價暴跌，引發市場恐慌。第四季全球經濟動向怎麼看？《今周刊》專訪三位台股名師，為投資人解惑。
日期：2015-10-08
中國經濟成長率放緩，加上手機品牌商開始採用自家晶片，讓高通和聯發科飽受衝擊，不過，股價跌幅更大的聯發科，其實面對更多來自中國紅色供應鏈的威脅，這次的挑戰比過去任何一次都還要嚴苛，如果輸掉這場戰役，台灣IC設計業大概也不用玩了！
日期：2015-08-13
曾經，觸控面板是各家廠商爭搶的戰略物資，是台股炙手可熱的標的；如今，四大觸控面板廠紛紛面臨銀行抽銀根的窘境，甚至不得不賣廠籌錢。台灣第二大觸控面板廠勝華的財務危機開了第一槍，它會是唯一的一家嗎？
日期：2014-10-16
博智不做「me too」產品，商品皆量身定做，避開價格殺戮；Ｆ-泰鼎將生產基地全數設在泰國， 並鞏固傳統板市場，兩者皆經由「差異化經營」，才能勝出崛起的中國。
日期：2014-03-27
2014年投資關鍵在「成長」，我的解讀是：全力尋找連動全球「創新內容」的成長，捨高殖利率（高股利率）追尋，捨跨不出台灣海峽去競爭的「內求產業」。「成長」是創新的衍生性產物，是人類原始進化的源頭，「成長」是這波金融海嘯後，人類文明進化另一段的啟航興奮，2014年是啟航點。
日期：2014-01-14
在2001年以前PC／NB大爆發時代，台灣主機板產業曾經風光一時，90年技嘉及微星每股獲利分別創下7.01元及10.17元佳績；從股價看，技嘉在1999年6月、微星在2000年4月股價分創439元和 281元歷史新高，為當時明星產業。
日期：2014-01-14
