氣候變遷、全球暖化加劇，永續思維考驗企業的競爭力！身為國門之都，桃園市致力城市永續發展，接軌國際淨零軌跡，更因應「臺灣2050淨零排放路徑藍圖」，致力推動綠色低碳生活。
日期：2023-12-07
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
在約200國代表齊集阿拉伯聯合大公國參加聯合國氣候變化綱要公約第28次締約方會議之際，警方表示，今天約有2萬人在比利時布魯塞爾抗爭，訴求採取更多行動對抗全球暖化。
日期：2023-12-05
你有感覺到夏天愈來愈長了嗎？你能想像台灣的夏天長達7個月，冬天只剩下50天、甚至消失嗎？根據中研院的研究，在氣候變遷最嚴峻的情況下，這一切很有可能就在這世紀發生。巴黎協定設立了減碳目標，希望將全球暖化控制在1.5度C。中研院環境變遷研究中心特聘研究員兼專題中心執行長許晃雄指出：「我們仍遠遠落後設定的減碳目標，未來要面臨的全球暖化，恐怕是2度C、3度C」。氣候變遷對台灣最有感的影響，除了季節的異變，未來強烈颱風的發生率，將可能大幅提高。比莫拉克颱風強烈的強降雨強颱，恐怕將出現。
日期：2023-11-24
全球暖化導致冰川融化、夏日融冰量高於平均，格陵蘭和南極洲冰蓋融化速度更快、冰川更快流向大海，造成海平面上升，海島國家面臨「滅頂危機」、從地圖上消失，流離失所的氣候難民該何去何從？「沉沒」的倒數計時不是電影場景，而是現在進行式。
日期：2023-11-24
國家人權委員會於22、23連續2日舉辦「2023人權發展國際研討會」，主題為「氣候變遷與人權-國家人權機構的角色」。國家人權委員會（NHRI）陳主任委員菊致詞時表示，聯合國在去年7月間通過「享有乾淨、健康、永續的環境是一項基本的人權」之決議，我國就在今年舉辦相關議題的國際研討會，宣示我國努力接軌國際人權的標準；也希望透過研討會互相激盪，創造出更多國際間合作機會，讓人權跨越國界，共同來發揚人權普世的價值。
日期：2023-11-24
當全球暖化成為迫在眼前的危機，邁向淨零碳排（Net Zero）便成為各國政府的重要使命，台灣政府也不落人後地在今年2月公布施行「氣候變遷因應法」，不只新增碳費徵收機制，也於8月正式成立台灣碳權交易所，攜手企業共同達成碳中和目標，並在永續與產業成長之間取得完美平衡。
日期：2023-11-22
小小的金門島上，擁有高粱酒、麵線、陶瓷等遠近馳名的物產。然而，不論是產業發展或是民生需求，都脫離不了與水資源的關係。為了確保金門居民能夠獲得質優量足的飲用水，金門自來水廠特別開發「智慧水務管理平台」，將累積多年的水務處理經驗結合了資訊科技，更有效地管理珍貴的水資源。
日期：2023-11-07
淨零碳排已勢不可當，然而不只是製造業應該及早啟動數位轉型減碳，也應該從住商的需求端透過數位工具改變行為模式，才能創造更大的減碳貢獻。
日期：2023-11-06
由《今周刊》主辦之「2023 ESG永續台灣國際峰會秋季場」週一（11/6）於政大公企中心登場。邀請到了政府界及企業端的講者，共襄盛舉一同關注台灣環境永續及經濟發展。
日期：2023-11-06
