編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
監察院前院長錢復9月20日發表新書，公開多封致前總統馬英九的私函，直諫執政應避免自大，要尊重在野黨、重視媒體輿論，盼馬英九應「兼聽」，「用人」務必多費心，須為事擇人，暗指「身邊某君」，幾乎已惹毛所有人，應考量其進退。所指被解讀是侯友宜競選辦公室執行長金溥聰，金溥聰發聲明表示完全錯誤離譜。
日期：2023-09-23
「秋老虎」默默發威，全台各地白天還是高溫炎熱，週二（9/19）到週三（9/20）仍是上午晴到多雲，午後山區有局部雷雨的夏季天氣型態，不過可能要變天了？ 有氣象粉專指出，根據模擬顯示，約4、5天後「颱風窩」將逐漸建立，究竟中秋節會不會有颱風，充滿不確定性。
日期：2023-09-21
富人小孩進台大的機率是窮人的6倍，政府花在台大學生的支出高於私立學校，數據背後，隱藏哪些台灣教育問題？大學教育可以翻轉人生嗎？還是限制了人生翻轉的機會？
日期：2023-09-19
國家通訊傳播委員會（NCC）週四(9/14)、週五(9/15)兩天在台北集思交通部國際會議中心舉辦「2023網際網路傳播治理論壇」，包含來自韓國、澳洲、紐西蘭的政府代表、民間組織、產業協會；Google和Meta亞太地區主管以及Line台灣地區的代表等貴賓，都參與論壇。
日期：2023-09-15
淨零排碳已成當代全球顯學，各國各企業乃至於個人都不能置身事外。在碳中和、零碳潮流的衝擊下，政府、企業、學界該如何自處，「台日SDGs與ESG永續實踐：低碳時代論壇」邀請台日重量級講師，希望透過互相交流、取經，找出一條達標之路。
日期：2023-09-15
台灣將在2025年邁向超高齡社會，老人越老、出生越少的趨勢卻未曾改變，面對少子化與高齡化夾殺，台灣的勞動力市場也發生結構性的改變。過去作為主力的青壯年人數逐年下滑，45歲以上中高齡族人數則持續攀升，預估2030年中高齡者將成為職場主力。但台灣的中高齡勞參率卻長期低落，65歲以上不到10％，甚至55歲以上勞參率也在6成以下，遠低於日本、韓國、新加坡。面對缺工海嘯即將來襲，台灣如何催出這群中高齡勞動力，將成為未來就業市場的重大挑戰。
日期：2023-09-14
對你來說，退休準備的最大敵人是什麼呢？不懂如何投資、面對空頭市場束手無策，還是資金無法彈性使用？不管你的困擾是上述的哪一種，只要選對工具就能一口氣將三大難題迎刃而解。
日期：2023-09-13
「若大陸方面啟動報復性關稅，台方直接損失將達300億到500億美元，其中台灣農業將首當其衝……，同時，也不排除大陸可能通過對台貿易壁壘問題採取跨項目制裁。」8月30日，一篇題為「磋商是解決『貿易壁壘』最優選擇」的文章，在中港台媒體圈引起不少討論。
日期：2023-09-13
（今周刊1395）今年4月，中國對台灣發動貿易壁壘調查，伴隨「終裁日」的臨近，不少人士憂慮，中國或將對台祭出貿易制裁，甚至在最極端情況下，全面終止行之有年的《海峽兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）。究竟，中國貿易壁壘調查的下一步是什麼？如果中國發動貿易制裁，對台灣產業的可能衝擊為何？台灣政府和企業，又能如何「趨吉避凶」？
日期：2023-09-13
