鴻海(2317)董事長劉揚偉透露,兩年前鴻海看到的電動車大趨勢,逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同,他保守估計全球電動車市場約有6000億美元(近17兆元台幣),且原本預期要2025年才會起飛,現在認為到2024年就會發生。他也看好,隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件,以ICT(資通訊)技術見長的台灣產業界,將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調,在電動車的時代,只要能掌握三電(電池、電機、電控)、軟體及半導體等三大要素,就可以得天下!
日期:2021-10-20
鴻海(2317)董事長劉揚偉上任一年半以來,展現出多項嶄新作為,不僅今(10)日首次出席ESG相關主題論壇,還被機構投資人當面「吐槽」說以前不易溝通,但三年來「連破三關」,終於看到鴻海在ESG作為上有很大改變,甚至令人驚喜。ESG是當前國內外股票上市公司的顯學,劉揚偉指出,企業永續投資現在就要做,因為氣候變遷的影響不會等人。他認為,「企業永續經營就是EPS+ESG,光有EPS不會永續」,並歡迎大家上鴻海官網了解更多鴻海的ESG作為。
日期:2020-12-10
20210203編按:鴻海股價從去年12月開始上攻,過去兩個月累計大漲40%,日前更一度攻上123元的多年新高,最大原因就是鴻海發表了電動車平台MIH,並且與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進,讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。
日期:2020-08-27
根據《財訊》報導,裕隆汽車前副董陳國榮繼去年7月辭去集團總管理處總經理,2月26日裕隆又公告其退休,所擔任的多家企業法人代表董事改派。其中裕隆、裕融兩家公司董事席次,由鴻華先進副董事長左自生接任,最受矚目。
日期:2021-03-12
鴻海(2317)董事長劉揚偉上午在土城總部主持集團開工儀式,他在結束後回覆現場媒體提問時表示,半導體、電動車及車用零組件都會是2022年鴻海重要的成長動力,其中車用零組件今年業績可望超過200億元台幣,半導體營收也可望較去年近1000億台幣再成長10~20%。他也提到,佈局兩年多的電動車事業將在今年有進一步進展,包括在美國合作的電動皮卡製造商Lordstown Motors將在今年第三季量產;與泰國國營石油公司PTT的合資事業工廠也將在今年動工,預計一年半至兩年後投產。對於之前紅色供應鏈搶食蘋果訂單咄咄逼人,近期營收或財報卻不佳,劉揚偉直言,「有些事情看來很簡單,其實很困難」。
日期:2022-02-10
鴻海(2317)旗下鴻華先進以MIH平台開發出的首款電動巴士「E BUS」,預定10月在今年度的鴻海科技日首度亮相,年底在高雄客運的營運路線開始試營運,2022年正式導入高雄客運。鴻華先進今(6)日與三地集團旗下的北基國際(8927)及高雄客運,簽署合作備忘錄(MOU)。這項合作案將以鴻華先進打造E BUS出發,結合三地集團的在南台灣及台東的客運系統、充電設施佈局優勢,協助客運業者在經營節能減碳、提高營運效益,同時推廣國產化電動巴士與充電設施。這也意味,留著鴻海血統的第一款電動巴士,獲得高雄客運這第一家客戶,終於打開了國內市場。
日期:2021-07-06
因應疫情,全球EMS龍頭廠鴻海今(23)日第二次舉辦線上尾牙,其中首度發表集團全球形象主題曲「鴻海之歌」外,鴻海董事長劉揚偉也強調,鴻海正在華麗轉型,要向外界再次證明鴻海「垂直整合」的核心能力。
日期:2022-01-23
1年前,鴻海與裕隆簽約成立合資公司鴻華先進,自此,鴻海的電動車布局就是產業界與資本市場關注焦點。1年來,特斯拉股價飆漲、傳統車廠積極搶進、各路新創電車廠陸續開花,電動車逐漸成為全球矚目的最夯關鍵字,就連剛剛熬過經營權之爭的大同,甫宣布搶攻此領域,股價也就立即表態。
日期:2021-03-03
鴻海董事長劉揚偉周三(5/31)上午在年度股東會上報告時表示,2022年鴻海營收6.627兆台幣之中,伺服器事業就貢獻了1.1兆台幣,全球市佔率高達四成,意味已經是全世界的第一名。在這1.1兆台幣中,AI伺服器佔了約兩成,也就是2000多億元。他也在回答股東提問時大膽預期,由於ChatGPT引發的AI熱潮,下半年鴻海AI伺服器業績可能將有三位數成長,也就是翻倍成長!
日期:2023-05-31
新光金(2888)董事、改革派代表洪士琪在周五(6/9)股東會上大獲勝利拿下10席,在董事會囊括三分之二席公司派僅取得5席,其中改革派推派的獨董陳彥希以第一高票當選。洪士琪在會後接受採訪時指出,謝謝各位股東給我們改革派的支持,現在才是責任的開始。事實上,洪士琪在獲得這場勝利前、接受《今周刊》專訪時已透露可能的方向。
日期:2023-06-09