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搜尋日期:2024-06-12
產業時事

「建教3年、工作5年,花了8年她還在等設計師夢成真的那一天」行行都能出狀元?那些美髮建教生後來怎麼了

自2008年開始,走進我研究裡的,一共有17位建教生,2013年研究進入尾聲之際,其中4位已不知去向,其餘13名建教生則仍與我保持聯繫。而接下來,我將告訴大家這13名建教生的「後來」。

日期:2021-08-26

施雅棠 美股夢想家

【施雅棠】從美國零售商最新財報,觀察未來消費趨勢,為什麼巴菲特獨鍾這家公司

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-08-18

投資理財

美國解封後銷售最旺的產業是服飾!台股半年線保衛戰 這6大復甦概念股可望脫穎而出

大摩一句「記憶體寒冬將至」,加上當沖降稅爭議,傳中實戶向政府表態,台股一舉跌破半年線。台股拉回整理,多方失守季線關卡,量能萎縮顯示觀望氣氛濃厚,下半年台股怎麼看?還有沒有操作機會?這篇文章跟你分享美國經濟復甦步調以及國內下半年受惠解封產業,幫助投資人靈活應對台股行情。

日期:2021-08-16

投資理財

遠離華爾街的操盤手,用5000美元滾出上億身價

成功者有什麼共通之處?他們都是白手起家,沒有繼承得來的財產,沒有一個是含著金湯匙出生的。當所有人都說他們不會成功時,他們卻很清楚自己該如何致勝。他們不輕言放棄。儘管他們的成功故事各有千秋,但這些親身經歷足以帶給我們啟發,用來累積一生的財富。

日期:2021-07-23

產業時事

挾鴻海生產力用換電站滲透中、印兩大國 Gogoro讓地頭蛇帶路 揭海外插旗新戰略

Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場,但它沒有停下腳步,馬上要走向海外!秉持「讓地頭蛇帶路」原則,結盟中、印巨擘,又找上代工龍頭鴻海,企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。

日期:2021-07-21

職場生活

原本拍攝預約滿到明年2月,疫情3級後瞬間歸零...他從婚攝轉跑熊貓外送嘆:說不怕是騙人的

疫情期間外送需求高,但外送員卻更難跑單!每天進出不同餐廳和住宅區、穿梭在雙北疫情熱區,除了每天的接觸頻次高,也得送餐給居家隔離或檢疫者,甚至餐期高峰期的搶單競爭變激烈,要想維持一定的收入,只能繼續跑跑跑!

日期:2021-07-01

產業時事

工研院孵出新創明星 起而行擁三成市占 練功20年 歐美日大車廠在台布樁先找它

一家實收資本額不到七千萬元的新創公司,卻能奪得台灣充電樁高市占,祕密就藏在公司創辦人帶領的團隊中。

日期:2021-06-30

產業時事

未來十年 台灣設樁數量十倍速成長 充電樁戰國時代來臨

二○二○年,台灣電動車銷售數量年增率八四%,應運而生的充電樁市場也將逐步起飛,十年內,全台充電樁數量可望十倍成長,台灣充電樁生態圈也將蓬勃發展。

日期:2021-06-30

產業時事

嚴陳莉蓮替嚴凱泰圓夢》裕電穩坐充電樁龍頭,撐過8年虧損,攜手保時捷一炮而紅

國內充電樁市場成為兵家必爭之地,苦蹲逾10年的裕電能源,破釜沈舟調整體質,憑藉3大優勢轉虧為盈,更喊出明年達成翻倍建置5千支充電樁的目標。

日期:2021-06-30

產業時事

國道超嚴管制貨車司機抱怨「快崩潰」!交通部:車流量減少三成,下午4時匝道恢復「連假模式」

今年端午節連假,交通部針對全國陸運交通疏運,係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制,延長儀控紅燈秒數、採單一費率(無每日20公里優惠里程),並關閉服務區賣場,僅保留部分公廁、加油站服務;雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下,同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而,超嚴管制卻讓國道一度大塞車,貨車司機抱怨「快崩潰了」,塞在高速公路上,車程多了整整一倍。

日期:2021-06-13