所謂「一券在手、希望無窮」,許多民眾喜歡買張刮刮樂或投注大樂透、威力彩來試手氣。台彩統計,2022年財運最旺的是新北市與高雄市,新北市刮出137個百萬以上獎項,高雄市則開出8注大樂透與威力彩最大獎冠居全台,一口氣誕生8位億級富翁。
日期:2023-01-22
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-21
走過驚心動魄的2022年,面對不確定性仍高的2023年,投資人何去何從?《今周刊》專訪三位達人,深入剖析兔年台股展望與選股邏輯,也提供小資族理財建議,全面掌握兔年投資契機。
日期:2023-01-17
下班回到住處,看到小區門口的核酸檢測站點完全撤乾淨了,這一刻才如同吃下定心丸,終於一切都結束了!真的回不去了!我想該做紀錄吧。大疫三年,總共隔離天數160餘日,兩岸的入境隔離我是專業戶,還遇上了世紀封城上海36日。我沒打疫苗,沒戴過很科幻的防護罩,沒穿過防疫兔裝,沒戴過N95,依舊是常常搭機、搭高鐵出差,消毒液、乾洗手液之類的,常常忘了攜帶也不會重度使用。靠吃飽睡好,N次檢測全陰性。
日期:2023-01-17
連比較早出社會的7年級生都這麼慘了,就更別說10年後才出生的8年級生了,這20年來,也因為房價飆漲而加速擴大老年人與年輕人的財富差距,讓世代差異的鴻溝越來越大、對立的立場也越來越激烈。比方說,老年人無法明白年輕人的躺平文化,不懂為何現在的年輕人就是不肯像他們當年那樣吃苦,只想挑光鮮亮麗的工作、只想過著安逸的生活;但年輕人則認為,老年人只是剛好搭上經濟起飛順風車的既得利益者罷了,自己都已經忍受不合理的低薪與過長工時了,為什麼還要被酸不夠努力?每個月繳完了房租,連想要活到月底都很困難了,怎麼可能奢望買房這件事?而當買房真的成為遙不可及的「夢想」時,過於遙遠的目標,會使得年輕人失去努力的目標和動力,轉而傾向及時行樂把握當下。當一個國家的年輕人都失去了奮鬥的理由,這個國家還剩下什麼希望呢?
日期:2023-01-12
「外資1月9日一天就買了362億元ㄟ,股市有看頭吧?」「難講,聽說經濟會衰退,選股不容易……。」開年沒多久,就出現外資大幅買超,股市人氣有回籠跡象,頗有揮別過去一年陰霾的味道,惟春節長假在即,變數不少,如何投資成為重要課題。筆者觀察,2023年的金融環境具備三個特色,如能提前掌握因應,可以提高勝率,分述如下:
日期:2023-01-12
投資人歷經驚濤駭浪的虎年,即將步入兔年,《今周刊》精選三本投資書,從認識自己出發,將生活與投資結合,面對新的一年更游刃有餘。
日期:2023-01-11
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日期:2023-01-11
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底,作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下,全球主要市場皆呈現下跌走勢,台股同樣也無法倖免,加權指數在年初來到18619 點歷史新高後,瞬間反轉向下,大盤跌破萬三大關,累積跌點近六千點,波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時,代表股市正式進入空頭行情,根據過往歷史資料顯示,從1990 年至今,台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中,少則跌23%,最多跌65%(2000 年網路泡沫),平均跌幅約39%,最快3 個月止跌向上(2020 年新冠疫情)、最久跌一年8 個月,平均空頭時間接近一年。
日期:2023-01-07
編按:一到年尾,各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運(2603),由於今年前3季稅後純益達3044億,已提前超車去年整年賺進的2390億元,這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金,讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運,2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅,今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」,改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4~5萬元計算,考績好的人若領到45個月,換算下來今日便是200多萬元落袋,實在令人羨慕。除了年終獎金,近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡,加上中國封控也解封,目前載貨率平均有9成以上,再來就要調漲運價...雖然獎金分不到,但也讓股民不禁好奇,這麼多好消息下,長榮(2603)可以買嗎?以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期:2022-12-30