全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，近日發布【台灣大車隊2020年第三季乘車大數據黃皮書】，數據顯示乘客使用無現金支付比例大增35%，呼應金管會最新統計今年８月國內電子支付總使用人數正式突破千萬人大關。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊持續數位創新服務發展，對外服務M化轉型，對內流程E化佈局，除了提供App叫車及廣納所有支付工具便利乘客支付，再透過數據分析創造更便捷的移動體驗服務。」；本次乘車大數據黃皮書中透過數據洞察，揭露全台乘客們後疫情時代的交通移動支付行為趨勢。
日期：2020-10-21
臺北市第25屆「2020金輪獎頒獎表揚大會」於10月15日舉行，由臺北市長柯文哲親自出席頒獎，表揚優良職業駕駛人及優良計程車團體。一年一度的金輪獎是計程車產業內官方認證服務品質的唯一獎項，台北市公共運輸處「計程車服務品質評鑑」今年共審查25家業者，為鼓勵計程車業者精進服務品質，從去年起評鑑分數增設特優等第，所有等第共分五級（特優、優等、甲等、乙等、待加強），台灣大車隊成立15週年來始終堅持服務品質，不負眾望榮獲首屆特優獎肯定。
日期：2020-10-16
宏達電曾寫下許多輝煌紀錄，不僅是全球第一家推出Android系統、4G手機業者，股價更兩度站上千元關卡，成為全球市值第三大的智慧型手機製造商。上市18年來，宏達電經歷高峰與低谷，卻也培育不少人才，這些「老宏達人」離職之後，不少人另起爐灶，投入新創事業。《今周刊》逐一探訪這些「老宏達人」，分享在新領域逐夢之旅。
日期：2020-09-29
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
日期：2020-09-23
警察專科學校學生廖志昕3年前參加期中測驗跑3000公尺昏倒，送醫撿回一命卻變成植物人，家屬認為警專沒有救護車，也沒有救護制度，對於發生緊急危難狀況沒有合理通知，提告要求國家賠償；台北地方法院昨判警專應賠償廖志昕及父母共2942萬餘元，可上訴。
日期：2020-09-01
當美國商務部又再度出手，限制中國華為貿易自由度。假設最壞情況，華為無法出貨手機和通訊基地台，市場品牌份額鐵定重新分配，這是幾回中美貿易野蠻遊戲下不變的結論。
日期：2020-08-21
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，以市占第一規模提供遍佈全台的專業服務，每月載客量更高達1,000萬人次，穩坐叫車市場龍頭地位。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊不斷專注數位科技創新服務發展， 10幾年來累積巨量載客數據，2016年更正式設立大數據發展事業處，透過數據資料分析應用，主動洞悉用戶的隱性需求，帶給乘客更科技便利的乘車體驗。」；隨著一年一度的七夕情人節即將來臨，台灣大車隊首度公開大數據【2019年浪漫七夕搭車行為洞察報告】，透過數據顯示情侶們有趣的熱門搭車趨勢。
日期：2020-08-21
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」集團總經理楊榮輝於8月5日參加台新銀行所舉辦「生活金融生態圈」記者會，正式宣布成為台新串連生活場景之金融生態圈銀行的重要合作夥伴，集團總經理楊榮輝也表示，台新銀行由客戶角度出發，協助商戶發展行動支付與點數經濟，與台灣大車隊推動「點數經營」、「會員經營」兩大目標不謀而合，雙方共同合作生活金融生態圈的建立也代表著「免現金搭車新時代」正式來臨，也希望未來能持續透過跨業合作，共同為客戶創造更美好的生活。
日期：2020-08-12
突如其來的新冠肺炎，如颶風般肆虐全球，留下了不可逆的改變。當疫情過後、邊境解封，全球局勢重新洗牌，挑戰與機會一同迎面而來。在後疫情時代，政經情勢將如何轉變？臺灣又該如何把握轉型升級的機會？
日期：2020-07-16
