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搜尋日期:2024-06-03
職場生活

200萬年薪的4堂課

什麼工作永遠都有職缺?答案是業務員。什麼工作可以得到較高報酬,年薪數百萬元,答案還是業務員。為什麼在不景氣中,還是有人業績長紅?10位各行各業超級業務員現身說法,他們怎麼逆勢成長,打敗不景氣!

日期:2013-07-17

投資理財

全球股市榮景拉台股——兼論蛇年台股強勢族群公司(下)

證所稅竟成稅收不足與股民積怨的雙輸局面,台股要大翻揚只能靠國際股市強盤庇蔭。蛇年強勢族群,可從日、德及陸股中找尋方向,觸控面板與汽車零組件相關供應鏈,值得追蹤。

日期:2013-03-07

產業時事

和泰蘇純興 用微革命驅動六十年老店

過去兩年,和泰汽車總經理蘇純興交出漂亮的接班成績單,市占率創新高、穩坐市占第一名。這一役,他不僅為自己打拚,更肩負長輩交付的使命。到底他如何帶領一家六十年歷史的老企業,再創巔峰?他的致勝之道為何?

日期:2013-01-10

產業時事

台灣綠能車元年 意外擦出三大戰火

今年九月,車市因傳統「鬼門開」而冷清,不過卻在環保節能的綠能大旗之下,意外點起了戰火。究竟台灣的綠能車市場發生了什麼變化,讓各大國際車廠競相降價競爭、搶攻政府訂單,甚至還出現涉嫌廣告不實、被公平會開罰的情節?

日期:2012-09-27

職場生活

朱梅君:不抱怨的韌性才能逆流向上

台灣汽車業第一位女性CEO——馬自達朱梅君,從派遣員工為起點,歷經多次歸零、重新出發,逐日攀向高位,她歸功於一路有貴人相助。這些貴人是如何慧眼識英雌,讓她在男性主導的產業裡,領導上千名員工?

日期:2012-06-14

產業時事

老牌客運民營化 由虧轉盈三部曲

二○○一年,台灣汽車客運公司民營化,旗下路線移交國光客運經營,面對內部弊端與高鐵瓜分客源,一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後,才讓營運穩定下來,去年獲利更首度站上億元,替國營企業轉型上了一課。

日期:2012-06-07

產業時事

昭輝闖三關 搶下美國四成市占率

曾經窮到身無分文的林宜宏,創業與結婚的錢都是跟會借來的。他一手創立國內汽車保險桿第二大廠昭輝,效法郭台銘自設模具廠,縮短開發流程、產品全面自製,不但成功搶下美國四成市占率,EPS亦高居同業之冠。

日期:2012-04-26

產業時事

油價「漲」聲響起 燃料費該怎麼收?

中油每次宣布調漲油價,都會拿出「鄰近國家油價比較表」,告訴大家「看看其他國家的油有多貴!」「台灣已經很便宜了!」但事實上真的是這樣嗎?

日期:2012-04-12

品味人生

計程車運將之子的遊艇航海夢

遊艇,乍聽之下是有錢人的玩意兒,一般老百姓只有望船興嘆的份。不過,郭幸華卻出於對航海的熱愛,以有限的財力,用無比的熱情與實踐力,勇敢地踏上人生圓夢之旅!

日期:2012-01-19

職場生活

成功之前 得先闖過九十九條失敗的路

歹年冬還能發出九十個月年終!這位會賺錢又慷慨的老闆就是台中「赤鬼炙燒牛排」的張世仁,曾經只是凡事還算過得去,但全都不出色的「六十分先生」,他如何化身「抓鬼達人」,在研發與實驗的細節中,抓出導致失敗的魔鬼?

日期:2012-01-12