台股今（10/20）日一開盤，隨即下跌超過200點、摜破12800點，一度來到12718.07點，而護國神山台積電（2330）則一度下跌9.5元，股價最低來到386元，面臨10兆市值保衛戰。台股近期血流成河，台積電也擋不住、股價也直直落，當初一堆人跟著搶買台積電如今成了一顆顆「套房裡的韭菜」，最慘又最大顆的韭菜之一，莫過於知名百萬YouTuber「Joeman」。曾自嘲快要拍「棺材對決」的他，今（2022）年5月就有算命師建議他「趕快賣掉（台積電），再放下去會賠更多」，沒想到現在預言成真，Joeman於10/19出席活動坦言，現在不敢打開損益試算來看，也勸誡大家「不要像我一樣，有人勸還是要聽一下」。
日期：2022-10-21
為迎接北美第四季銷售旺季，美國跨境電商平台Newegg日前於三創園區舉辦「2022Newegg生態圈博覽會」，串連跨境生態服務供應商，要協助企業跨出成功第一步。
日期：2022-09-16
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
晶圓代工龍頭台積電（2330）今（8/30）日舉行技術論壇，總裁魏哲家表示，台積電3奈米有說不出的困難，但已經快要量產了，正當外界關注台積電3奈米製程，鹿港小鎮卻有香味四溢的「4奈米製程」晶圓可以吃，這是怎麼回事？
日期：2022-09-04
是什麼原因，讓告別友達總座九年的陳來助，再次踏入面板業、接手一家設備公司的董事長？這個傳奇性的台灣科技人，這次究竟看到了什麼？
日期：2022-08-10
美國眾議院議長裴洛西於上周訪台，讓中國與美國關係更加雪上加霜，也讓中國啟動農產品、天然砂等多項台灣產品禁令。許多人擔心若中國進一步擴大禁令範圍或力道，科技業可能首當其衝，然而美系外資分析，相較起科技業，物流與貨運業可能受更大衝擊。
日期：2022-08-08
台灣半導體產業在全球供應鏈扮演舉足輕重的角色，但許多人擔心在政治情勢日趨緊張的情況下，台灣引以為傲的半導體產業可能承受極大壓力，甚至失去領先的地位。對此，聯電榮譽董事長曹興誠上午在記者會上預估道，「台灣半導體地位應該5~10年之間，不會有太大的變化」。
日期：2022-08-05
長線投資達人王順興，善於從冷門股發掘績優股與轉機股。他對大環境與台股的看法相對樂觀。趁著疫情在家，更是積極研究財報與參加線上法說，尋找下一波的成長股。
日期：2022-06-08
根據《財訊》報導，台灣最老牌電子上市公司交棒，新任董座宋明峰，用美式作風把冒險文化注入光寶，這家老公司能否重返長期成長軌道，今年是關鍵！
日期：2022-05-08
