第四十屆台北國際電腦展，為了防疫，首度從實體走進線上，許多國際企業大咖跨時空談科技趨勢，台灣企業大老更疾呼，把握「未來車」重點商機。
日期：2021-06-02
中小企業是台灣就業主要來源及財富分配的重要機制，但語言國力的薄弱，相當程度導致了出口競爭力下降，再不補強，我們的中小企業在區域經濟圈內將逐步「村落化」。
日期：2021-05-12
為協助業者開拓國際市場，外貿協會將於7月底一連三日舉辦「2021線上越南台灣形象展」，預估將邀請越南當地超過200家潛在買主企業參與，一對一與參與業者互動開拓商機。高雄也不缺席，經發局昨（28）日宣布將帶領40家業者參戰，入選者不僅免收攤位費用，更將於展前免費參與「線上海外銷售葵花寶典」課程，全力協助在地業者搶進國際市場，歡迎有興趣的業主踴躍報名。
日期：2021-04-29
高雄市經發局為協助業者對接新南向市場，今年與工研院、高科大合作開出首屆「科技創業與事業經營─對接南向市場」碩士學分班，吸引來自馬來西亞、菲律賓、印尼、越南、台灣等5國、44位學生報名。近日該班啟動企業參訪巡迴，邀請業者出題、同學解題，透過深入交流解開公司新南向發展痛點。
日期：2021-04-23
當疫情驅動全球企業加速數位轉型，面臨智慧化、無人工廠的浪潮，製造業和工具機產業該如何因應？「2021智慧機械高峰論壇」，邀請台美德日一線大廠與學研專家共同探討，協助中小企業拓展商機，在智慧製造生態系中占有一席之地。
日期：2021-04-01
「James，你學歷比我高，在台灣你們有地利之便，但你們從來不能做出特斯拉。」「因為你們缺乏整合的人才，缺乏想像的人才！」國內面板大廠群創光電（3481）總經理楊柱祥回憶起與特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）的一次對話，當時馬斯克對台灣投入電動車產業，提出了以上的直白看法。
日期：2021-03-16
連續幾天，陸續傳出德國、日本、美國紛紛向台灣求救，希望台灣提供車用半導體產能的消息。車用晶片的應用範圍當然不只電動車，但各種主控晶片、功能晶片為汽車添加的智能基因，正不斷為電動車的未來想像打深基礎，而這一波車用晶片缺貨潮，重要原因之一，確實也是電動車用晶片的需求猛增。
日期：2021-01-27
粉絲專頁是在2018年底成立的，兩年多來，中央銀行的臉書貼文多半是單調的圖表、生冷的政令。於是，雖然只是加上了不太精美的插畫，但2021年1月7日的這則貼文，仍是央行粉專頁面最活潑的一次亮相。
日期：2021-01-20
粉絲專頁是在2018年底成立的，兩年多來，中央銀行的臉書貼文多半是單調的圖表、生冷的政令。於是，雖然只是加上了不太精美的插畫，但2021年1月7日的這則貼文，仍是央行粉專頁面最活潑的一次亮相。然而，難得擺出輕鬆姿態的貼文，其實卻是一封極具重量的「求救信」。
日期：2021-01-20
一封罕見的臉書「求救信」、一項即將出爐的美國政府人事任命案，以及一篇「『圖』帶玄機」的匯率報告，3條不同的敘事軸線、共同交織而成的，是一場「困局」，一場讓中央銀行總裁楊金龍深陷其中的「新台幣困局」。在這場困局當中，一邊，是美國老大哥可能的貿易制裁；另一邊，是國內業者的悲情吶喊。楊金龍跨出匯率泥淖有無可能？進退維谷的央行，最終是否能找出與強台幣「共處」的解方？
日期：2021-01-20
