今年44歲的資策會，去年啟動2025轉型中期目標，決心捨棄每年上億的政府標案，不與民爭利，要在資訊軟體領域專心當「引水人」。目標是在2025年，讓第三方顧問服務占比，提升到80%。只不過，想在資策會2,000人的龐大部隊發起改革，絕非易事。卓政宏2019年接任資策會執行長，甫上任就悄悄在組織內進行溝通，由上而下策動這樁「寧靜轉型」。
日期：2023-07-24
昨晚全台驚險躲過再一次815大停電！台電半夜聲明，週五(21日)晚間8時20分，因為中油台中天然氣接收站(二接)供氣能力下降，造成大潭電廠與民營海湖電廠共少掉340萬瓩電力，台電緊急動用可用水力機組救援，並把核電廠、火力電廠內的緊急備用氣渦輪機全開，幸運是當時已過晚間用電尖峰時間，需求下降，動用所有手段後，讓備轉容量率拉回到15％，度過一場限電危機。
日期：2023-07-22
外送平台foodpanda今（7/19）日宣布，原先針對北基桃竹6縣市實施「平台費」，8/9起將擴大到全台實施，費用由原先的定額平台費，改依消費者所在地區、外送距離、離尖峰時段等因素而定，就算是pandapro會員也要收，估算下來每單最高會多收9元。
日期：2023-07-19
四接開發案自今年五月以來，環評初審已三度流會，爭議愈演愈烈，連環團內部也意見分歧。在能源轉型的十字路口，部分學者建議，天然氣並非唯一選項，台電應思考其他可行之路。
日期：2023-07-12
新加坡訂定2030綠計畫，目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%，自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為，該目標值得學習借鏡，北市也著手推動電動公車、自行車相關政策，努力轉型為淨零城市。
日期：2023-07-10
國民黨連2天引用監察院就前年513大停電調查，先指台電在期間啟動核電廠中的氣渦輪發電機為使用「核電」，後又改指台電發「黑電」，台電周五（7/7）澄清表示，該氣渦輪發電機是以輕油為燃料，並非核電，且歷年都有使用氣渦輪電機，並非所謂「黑電」。行政院副院長鄭文燦開砲反擊「這個報導是沒有常識的報導」，核電廠不可能偷發電，且目前進入除役狀態，必須保持維護，才能進行除役，所以是用柴油發電維成園區的電力。此外，監察院針對相關說法與報導澄清表示，相關新聞內容與該院新聞稿有出入，該院新聞稿是指台電啟動核電廠「氣渦輪機發電」供調度使用，且未納入電業年報，非指「核電」未納入電業年報。
日期：2023-07-07
新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮，強勁經濟磁吸效應也為這座城市帶來逆齡成長的效益，新竹縣長楊文科從二O一八年上任以來，持續打造新竹縣的基礎建設並協助科技大廠落地生根，從各方面強化城市的宜居性，讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
日期：2023-07-06
台電以起停反應快速的通霄電廠小型燃氣機組作為「快打部隊」，搭配「護國神潭」日月潭的明潭、大觀，及興建或評估中的石門、大甲光明、牡丹水庫等水力抽蓄發電，發揮「水火同援」效果，因應能源轉型帶動的再生能源發電量併網需求，也應對氣候變遷、經濟成長帶來的供電挑戰。電力調度專業的台電發言人吳進忠表示，通霄電廠多部機組計畫，是配合將來再生能源發展大量發展後的發電間歇性，可用小型快速反應機組就迅速反應。而明潭、大觀電廠則扮演全台最大電池的儲能系統角色，能有效協助再生能源併網後的離尖峰用電調度。
日期：2023-06-17
炎熱的夏季來臨，又到了用電高峰的季節，而6月也迎來夏季電費計價。為了不讓夏季電費暴增，網上開始有許多「教學」教大家如何省電，包括半夜電費較便宜、燈具換成省電燈泡、隨手關燈等，不過，想真正省電費，一定要先破除迷思，別踏入假省電陷阱。
日期：2023-06-14
高雄台88快速道路平時車流多，陳姓車主下交流道時遇上塞車，他與前車一同靠右，離開主線道路口前排隊停等紅燈，竟收到一張須繳4千元的罰單，讓他氣貼上臉書，怒指「政府搶錢」。高雄市警局交通大隊表示，該線道的確是路肩，但當時鳳山交流道路口交通壅塞，用路人若不靠右在路肩停等紅燈，恐加重塞車情況，對此，鳳山分局將再作研議。
日期：2023-06-11
