《台灣蘋果日報》宣布將在5/18(二)起紙本停刊，5/17(一)為最後一次出刊，《蘋果日報》工會也貼出訊息指出，目前801名員工將資遣326人，未來將由執行長吳玉愛接下《蘋果新聞網》運作責任。《蘋果新聞網》於下午5時左右推播告知讀者，全文如下：
日期：2021-05-14
「那些野蠻的黃金大亨──找到金礦的不是他們、挖掘金礦的不是他們、加工金礦的也不是他們，但不知道是出於哪種莫名其妙的煉金術，所有的黃金都屬於他們。」──「大」比爾‧海伍德（Big Bill Haywood）美國第一個製造業工會創辦人，一九二九年
日期：2021-01-14
長榮航 (2618-TW) 空服員罷工行動，隨著 6 日的團體協約簽訂後，歷經 17 天的罷工終於落幕，這場罷工殺傷力十足，包含長榮航資方、工會勞方、旅行業、旅客、投資人等，全都損失慘重，《鉅亨網》幫讀者整理，這場台灣史上最長航空罷工，「五」夠虧。
日期：2019-07-09
華航機師罷工邁入第七天，勞資昨歷經長達十一小時的「紅眼協商」後，雙方在改善疲勞航班取得共識，華航讓步了十條航線；但進入工會訴求保障國籍機師、限制外籍機師升訓等訴求，雙方僵持不下，今天上午將再展開第四次協商。
日期：2019-02-14
華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
華航機師罷工邁入第四天，勞資雙方今(11)日下午五點在交通部進行第二次協商，針對第一案疲勞航班人力派遣部分，雙方討論4小時仍沒有共識，最後在晚間9點30分左右，機師工會出面宣告破局，機師罷工行動將持續。
日期：2019-02-11
無論從什麼角度，當去年底中油爆發工會擬將辦理「董事長不適任」公投，事件背後的真實原因，都值得我們用最高規格深度探究。全民都該知道，勞資衝突的背後，這家影響台灣經濟民生至鉅的公司，到底出了什麼問題。
日期：2019-01-16
行政院副院長施俊吉日前分析國內低薪原因，並指出其中一項原因為外籍勞工人數增加，拉低平均薪資。對此「反教育商品化聯盟」和「高教工會青年行動委員會」則於周四到行政院外舉行「道歉」活動，為拉低平均薪資致歉。
日期：2018-05-22
宜蘭縣政府和教師工會一紙團體協約，除要求教師一天工時不能超過八小時，更明定寒暑假教師僅返校兩天；相較各國針對教師完善的在職進修制度，台灣顯得徒具形式，寒暑假反倒成為出國玩樂的時機，令人惋惜。
日期：2015-08-20
中華職棒球員工會發表聲明，拒絕被「徵召」參加首屆世界棒球十二強賽，反映出多年來，台灣球員在眾多國際賽事為國爭光時被忽視的基本權益，包括保險、訓練與比賽期間的照料、肖像權合約等，台灣球員的基本保障應受重視。
日期：2015-07-23
