中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
【2024年5月31日，台北訊】晟德子公司豐華生技於31日參加華南永昌舉辦的企業論壇，這是自2019年暫緩興櫃公發、並於2024年完成私有化後，首次與投資人見面。近年來，因地緣政治因素，豐華將重心從中國轉向全球，致力於以高品質菌粉、多元產品組合及精良製程，為全球頂尖營養品公司提供一站式益生菌解決方案。
日期：2024-05-31
鴻海（2317）股東會在周五（31日）上午於新北市土城的集團總部登場，如同過去股價依然是現場出席股東關切的主題。過去鴻海股東會的常客包括阿土伯、劉台安，以及有「小何麗玲」之稱的黃雪芬。今年沒有看到阿土伯出席，而劉台安及黃雪芬都有發言，希望公司股價在劉揚偉領導下，可以站上200、300元。黃雪芬更特別製作寫著「鴻海500」字樣的手板，希望有朝一日鴻海股價可以站上500元大關。
日期：2024-05-31
鴻海（2317）董事長劉揚偉於周五（31日）上午舉行的股東會中表示，在2023年全集團達到6兆台幣的總營收中，手機相關、伺服器及零組件，都已經各自是營收達到兆元台幣的重要事業，而隨著AI伺服器業務的強勁動能，光是這塊事業本身就可能成長為鴻海的兆元事業。劉揚偉也預告，下周將在台北國際電腦展Computex宣布與輝達（Nvidia）的全新合作案，請所有股東拭目以待。
日期：2024-05-31
繼去年12月中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定宣布今年元旦起，對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率後，中國周五(5/31)再出手宣布中止ECFA「134個產品」關稅減讓。不少人會擔憂，ECFA終止將拖垮台灣經濟嗎？財信傳媒董事長謝金河說，完全不會！他說，從健全貿易布局的角度來看，台灣與中國的貿易占比一直下降，對美國與東協的比重快速上升。台灣對美國的順差創下歷史最高紀錄，來自東協接單更超越中國。換言之，雞蛋不要放在同一個籃子，台灣分散全球市場的努力已奏效。經濟部次長陳正祺則是表態，依照總統賴清德政策會維持兩岸穩定，會維持穩定對中貿易，但也會持續分散市場、降低對陸貿易依存，強化台灣經濟韌性。
日期：2024-05-31
股市有一個敏感的大鼻子！最近有人翻出已故摩根士丹利首席戰略官Barton Biggs的舊作，簡體字版翻成「二戰股市風雲錄」，繁體字版是「二戰投資啓示錄」， 副標題是財富 戰爭與智慧！我熟讀二戰歷史，發現Barton Biggs的書，用股價走勢與戰爭連結，他在書中留下幾個字句，非常值得分享。
日期：2024-05-31
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日期：2024-05-30
主計總處周四(5/30)公布最新2024年經濟預測，2024全年經濟成長率至3.94%，比2月預測上修0.51個百分點，創近3年新高。主計總處表示，AI發展的速度比預期快，加上高階半導體、資通訊產能快速提升，挹注我國經濟成長。今日主計總處也上修CPI年增率至2.07%，已連續3年超過2%。新任主計長陳淑姿首次主持主計總處記者會，認為目前經濟成長仍算「緩步增溫」。物價則依舊受季節因素影響，2%以上不至成為常態。
日期：2024-05-30
鴻海（2317）將在本周五（31日）舉行股東會，公司今年股價累計至周四為止已經大漲近七成，最高站上186元，距離200元大關愈來愈近，這都是拜AI伺服器業務的強勁成長所賜，特別是與黃仁勳的輝達（Nvidia）的相關合作。已有美系券商樂觀預估，受惠鴻海在AI伺服器供應鏈少見的一條龍解決方案，及全球製造布局，AI伺服器對鴻海的營收貢獻可望從今年的10%，跳升至2025年的24%，2026年更將逼近三成。美系券商因此把鴻海目標價，從201元調升至227元，並維持買進評等。5月間外資圈已經一連串調高鴻海目標價，但227元是目前數一數二的高價。
日期：2024-05-30
美國全球雲端客戶關係管理軟體巨頭Salesforce於29日發布第一季財報，但整體結果卻不如華爾街預期，且對於下一季的財務預測也不盡理想，導致Salesforce股價在盤後狂洩逾16％。
日期：2024-05-30
