在今天看見明天
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搜尋日期:2024-06-09
我城我鎮

從沒落到再崛起 老農村迎來第二春

台灣放眼世界,更該內觀島嶼。一旦我們張大眼睛,走入這塊土地時,將可以發現從產業企業、地方政府、在地人民一起翻轉、共同改變的力量。本期以隔周刊出的「我城我鎮」,與讀者一起看見每個認真努力的在地故事。

日期:2021-11-17

職場生活

五倍券振興超有感 帶動旅宿餐飲小吃店業績翻倍

「五倍券領了嗎?」、「領數位好?還是紙本券呢?」振興五倍券10月8日開放使用,綁定數位及領取紙本的民眾已超過1,880萬人,該怎麼領、怎麼用才能讓小確幸發揮最大效益,絕對是近期最夯話題。五倍券上路第一週正逢雙十連假,刺激消費讓全民超有感,《今周刊》直擊飯店旅宿、連鎖餐飲、街邊小吃店等零售、通路,不少店家來客數與業績成長2~5成,迎來期盼已久的春燕。

日期:2021-10-26

投資理財

「這族群」比台積電還猛!股價已漲兩倍、缺貨到2025年 美系外資喊獲利了結還太早!

三天前,高盛證券才調高ABF載板三雄的目標價,今(22)天摩根士丹利證券再推出首次評等ABF產業的66頁大報告,指出儘管近一年來該族群股價已經漲兩倍,但「獲利了結還太早」,預估缺貨將缺到2025年。

日期:2021-10-22

產業時事

華航貨運衝進全球前五大! 高星潢:先存活下來 才能有下一步

歷經疫情衝擊,全球航空業大洗牌,在旅客飛行意願最低落的時刻,華航善用貨機、客機載貨的優勢,在產業一片慘澹之際穩住陣腳。

日期:2021-10-07

產業時事

拜登財政計畫被自己人搞砸,陶冬:重蹈歐巴馬覆轍可能性與日俱增,做這兩件事才能避免當跛腳總統

增長的擔憂、通膨的擔憂、疫情的擔憂、貨幣政策的擔憂、能源成本的擔憂,合力將9月份打造成去年3月(疫情導致股市熔斷)以來最差的單月股市。10月1日美股有反彈,但是上周和上月全球股市仍告大幅下挫。繼歐洲央行之後,美國聯準會亦強烈暗示即將調整購債額度、開啟貨幣環境正常化,美債收益率全線上揚,十年債利率一度升破1.55%,之後逐漸回落。財長葉倫指出如果國會無法調整債務上限,山姆大叔可能在10月中被迫關門,投資者拋售接近財政懸崖預計日期而到期的國債,22兆美元市值的美國國債市場因此震動。聯準會接近調整政策,美元指數繼續向上,突破94大關。天然氣價格持續暴漲,布蘭特原油期貨價格一度超越每桶80美元,之後有所回落。金價略有上升。中國9月份PMI跌破榮枯線,A股和H股走弱。岸田文雄當選自民黨總裁,日經指數輾轉下挫。

日期:2021-10-03

投資理財

英銀暗示明年啟動退出、美國往貨幣正常化前進!陶冬:市場準備迎戰更大不確定性來襲

聯準會公開市場委員會(FOMC)於上周清晰地向市場發出訊號,要在不久的將來開始減少資產購買規模,美國貨幣環境正常化的帷幕即將打開。英國央行也暗示明年啟動退出機制,挪威銀行更成為第一個西方央行調高利率,巴西央行則是一口氣上調政策利率100點。面對風雨欲來的政策局面,全球風險資產市場態度審慎,不過資產價格走勢各異。

日期:2021-09-26

產業時事

台灣經濟大好 明年基本工資漲定了! 每天能多買一杯飲料? 專家:注意「這時間點」是關鍵

今年台灣GDP成長率預估達5.88%,意味明年基本工資調漲幅度關鍵焦點。依照以往參考經濟指標,外界預估漲幅將介於3-5%區間,換算基本工資每日約可增加24-40元,最多可買一杯手搖飲。由於今年有疫情衝擊,台灣產業發展呈M型化,製造業表現亮麗、但內需餐飲服務業生意慘澹,該怎麼調、調多少、及配套措施成難題。經濟部長王美花昨開口定調,經濟表現佳,「基本工資很難不調」。據了解,基本工資審議會考量疫情衝擊,傾向「觀望」、延後召開審查會,待近期餐飲、零售等服務業逐漸回溫、10月振興券將上路後再討論。

日期:2021-09-02

產業時事

《大賣空》本尊做空ARKK,劍指特斯拉!女股神回擊:預測出次貸危機,不見得懂創新

8月15日,華爾街各大投資機構第二季持股變動報告13F出爐。由電影《大賣空》主角原型Michael Burry,創辦的避險基金Scion Asset Management,於第二季新建倉ARKK的看跌期權。ARKK的看跌期權甫建倉,就位列Scion Asset Management的第十大持股,佔總投資組合的1.48%,市值約3千萬美金。

日期:2021-08-18

產業時事

內有堂叔逼宮劍指大位 外有百家業者想撤櫃 掌舵新光三越一年未滿 吳昕陽內外交迫

吳昕陽正式掌舵不到一年,新光三越又爆發家族風波,不僅其堂叔、新光金控大股東吳東進發動攻勢,他又面臨疫情衝擊,百貨業績盪到歷年最低⋯⋯。

日期:2021-08-04

產業時事

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!

海運價格持續飛漲,全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻,台灣航運三雄的真正實力,在股票市場過度炒作的投機風下,卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導,睥睨台灣航空、海運界多年;陽明海運則有最大股東官股護體,唯有近洋海運龍頭萬海航運,資歷最久,外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷,超過一半人生都投入海運,面對航運業大爆發,這位低調神祕的海王子首度發出感言,砥礪員工,更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中,安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。

日期:2021-07-21