【台北訊】在精準醫療趨勢之下，全球生技大廠紛紛搶占融合標靶治療與化療作用原理，有「魔法子彈」之稱的抗體偶聯藥物(Antibody-Drug Conjugate, 簡稱ADC)之抗癌新藥高地，晟德集團總裁林榮錦指出：「晟德攜手永昕生醫讓建誼生技轉骨，建立一站式ADC CDMO服務，打國際盃！」。晟德（4123.TWO）與永昕生醫（4726.TWO）自2023年起聯手入股建誼生技，持股比例接近四成，進行產業價值鏈再定位後，由永昕負責抗體的設計與GMP生產並提供ADC藥物的設計，建誼則專注於小分子化學合成藥物的設計與ADC的GMP生產。在積極調整營運結構下，林榮錦認為，ADC為極具高門檻且有未來性的事業，永昕與建誼合作，建構核心價值、強化ADC小分子設計能力，服務早期ADC新藥開發公司，善用建誼小分子設計與開發能力及引進創新平台技術，將創造非凡綜效。
日期：2023-05-31
「台積電的競爭者，一個在韓國、一個在美國，都有自己的產品。」5月11日台積電技術論壇活動、總裁魏哲家在開場演說中，強調了在晶圓製造的產業競爭上，三星、英特爾兩個競爭者，都有各自的晶片產品，不但會有與客戶競爭的疑慮，此外即便沒有代工客戶、也能活得下去的基礎，對於代工事業很難傾全力發展。
日期：2023-05-11
成立近10年的台灣新創Maktar，靠著明星商品備份豆腐成功進軍日本市場，疫情後擴大海外市場力度，從日本線上、線下雙路並進，寫下兩年總營收翻兩倍的成功實錄。
日期：2023-02-22
日本九州熊本縣知事蒲島郁夫在過年前率團訪台四天，拜會了華航、台積電及高雄市政府。身為熊本縣吉祥物的熊本熊，也跟著進入新竹的台積電總部，與未來將派駐日本的台積電員工相見歡。其次，熊本國際機場新大樓預定今年3月23日啟用，已知華航當天及3月26日都將開出一班包機，往返桃園機場及熊本。隨著台積電熊本廠（JASM）預定2024年底投產，以及台日觀光復甦，熊本縣政府對於華航重開之前停飛的熊本-高雄航線，以及新開闢台北（桃園機場）-熊本航線，都寄予厚望。
日期：2023-01-30
「科技，始終來自於人性」，是深深刻畫在現代人腦海中的一句話，《今周刊》在二○二三年年初，採訪三家為身障與弱勢權益奔走的社會企業，探討他們如何利用科技，解決某種社會痛點，進而建立公司能獨立營運的商業模式。
日期：2023-01-17
自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
經濟部工業局、工研院產服中心共同推展的B5G低軌衛星產業發展推動計畫，正加速媒合愈來愈多國際企業與台灣的合作，也藉此展現出台廠不可小覷的科技力。
日期：2022-12-09
由數位發展部與經濟部工業局共同指導，委由資策會執行「Now or Never 現在就是關鍵！5G產業菁英會暨顯示遊樂園體驗分享會」5G UT Lab主題系列活動，藉由5G商轉與顯示科技的結合，催生元宇宙虛擬展間、戶外裸視3D動畫等智慧展演，帶給民眾全新的視覺體驗，也抓住消費者的心。
日期：2022-11-28
今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
「我們的願景不僅於此，我們將迎來『系統級晶圓代工世代』。」啟動英特爾代工服務（簡稱IFS）1年8個月後，該公司執行長基辛格（Pat Gelsinger）對這個事業的定位揭露了更清晰的布局。他在今天台灣時間凌晨表示，未來將整合晶片製造、先進封裝、軟體、小晶片架構4個領域，公司將攜手台積電、三星，滿足全球半導體需求，而他發表演說的現場，還找來台積電高層站台。
日期：2022-09-28
