《桃園誌》從2015年7月發行創刊以來，邁入三週年，已發行37期，記錄桃園這座城市改變的軌跡。去年7月邀請國際設計師聶永真進行改版設計，用簡約的風格，更貼近生活的角度，書寫城市大小事，也被譽為「最不像政府刊物的政府刊物」。
日期：2018-07-12
二○一七年十月全球國際新聞傳媒正式在台灣成立，隸屬於中華微視集團旗下。挾新聞互聯網優勢，巧妙置入國際新聞作議題行銷，可著陸達一七九個國家的新聞頻道，藉由著名媒體新聞報導的公信力、傳播力，提升企業在國際間的知名度與正面形象，協助企業站上世界商戰舞台。
日期：2018-07-06
現代人多半覺得藝術離自己有點遙遠，是擺在美術館、博物館，或讓藏家買回家自己欣賞的東西。其實不然，在台灣各地大街小巷，藝術可是很積極地想找到你。沒發現？ 那代表你都低頭走路，拚命滑手機，忽略了好多超美打卡點！趕緊往下翻，從北到南有哪些精采公共藝術品，以後路過，別再錯過。
日期：2018-05-10
今年全球股市紛紛創下歷史新高，但回顧這一年，西方保護主義興起；中國積極加強對境內外的控管；台灣則通過多項法案變革，企圖突破現狀……，觀往而知來，《今周刊》整理年度財經大事，條列如下：
日期：2017-12-21
十年前無人居住的韓國松島，現在已經是該國最先進的未來城市；桃園航空城計畫已啟動八年，專家建議：「應以人的利益為優先，善盡規畫才能成功。」
日期：2017-09-07
已經有超過五百輛車上路，系統經過（三年）測試，終於都OK了。」和泰汽車總經理蘇純興鬆了一口氣，透露旗下子公司和運租車，二○一四年推出的「iRent隨租隨還」服務，經過三年跌跌撞撞的試驗，現在已逐漸步上軌道。
日期：2017-05-25
蔡政府端出「前瞻基礎建設」計畫，預估八年內編列八千億到一兆元特別預算，投入軌道、城鄉建設等。這些以舉債支應的公共工程，是否會重演扁、馬時期濫蓋「蚊子館」的噩夢，還是真能引導經濟向前行？
日期：2017-03-23
桃園市長鄭文燦與桃園市議會議長邱奕勝，及機場捷運試營運團體試乘首發團160位鄉親，今（2）日早上從機場捷運A21環北站出發，前往A1台北車站。鄭市長表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年，成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。
日期：2017-03-17
