房價究竟要撐到何時才會「有感」降價?專欄作家賴淑惠分析,台灣房市目前已面臨「三大死亡交叉」,包括釋出量、寬限期及人口紅利等,2019年有機會成為台灣房市的「賠售元年」。
日期:2019-02-13
逾二十年以上的投資經驗,財經名人阮慕驊表示,權證操作心法其實不難,建議投資人可以先從熟悉的標的下手,牢記眼明手快、嚴格執行停利停損。
日期:2019-02-12
嚴凱泰昨(3)日因食道癌逝世,享年54歲,他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車,在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生,當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後,在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」,儘管一路上挫折不斷,嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來,曾與嚴凱泰接觸過的人,無不豎起大姆指,稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家,《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導,以多種角度拼湊出他的一生。
日期:2018-12-04
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑,在1986年10月25日發表後,讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步,也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期:2018-12-04
每年的10月起,對台灣車市來說,就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰!除了衝刺年底各車廠的年度目標外,進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標,近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期:2018-11-09
每遇股市回檔,就是財富重分配的最佳時機,大家最好收起過去投機貪婪的心,務實尋找沒有吹過泡沫的資產,嚴格遵循基本面,這是海水退潮下的自保之道。
日期:2018-10-17
今年我常把「逢八必有大轉折」掛在嘴邊,確定這會是一個大變化的轉折年代,主要是08年金融海嘯後,全球央行量化寬鬆貨幣政策,鈔票拱起的股市,房市已吹得腫脹,總要歇息調整一下,正好川普揮出貿易戰的重拳。
日期:2018-10-13
10月伊始,中港資本市場瀰漫肅殺之氣,台股出現死亡交叉。形塑這股低氣壓的最大催化劑,就是美國副總統彭斯4日的一場演講,內容宛如對中國發出的最後通牒⋯⋯
日期:2018-10-11