2022年車市呈現微幅衰退，輕型商用車卻預估成長近5成。原來，過去國產小發財稱霸的中華菱利，面對和泰引進TOWN ACE車款搶市，雙方不僅一同做大市場，也讓這場爭霸戰延燒到2023年。
日期：2023-01-04
今年「股神」巴菲特旗下波克夏‧海瑟威公司（Berkshire Hathaway），備受市場矚目的兩項交易，一是買進超過41億美元的台積電ADR，另一則是自8月起，連續6度減持中國電動車廠比亞迪（BYD）H股。
日期：2022-12-27
今周刊編按：繼在美、日設廠後，《金融時報》和《日經新聞》報導，台積電將赴德國德勒斯登興建歐洲第1座半導體廠，目前磋商進度已至最後階段，明年初台積電高層將與當地政府協議補助內容，最快2024年會興建，投資規模達數十億美元。不過台積電對此消息仍強調，「設廠地點選擇有諸多考量因素，台積公司拓展全球製造版圖是基於客戶需求、商機、營運效率和成本經濟等多方面之考量，不排除任何可能性，但目前沒有具體計劃。一切以公司正式對外公告為主」。
日期：2022-12-23
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
鴻海董事長劉揚偉將現身在印尼峇里島舉行的G20（20國集團）高峰會，成為第二位在這類國際政經場合露臉的台灣企業家！劉揚偉明（14）日將以「運用創新力量，創造未來經濟成長」為題，在G20系列活動之一的B20（Business 20）高峰會發表專題演講。在G20後天（15日）登場前，今天起開始、為期兩天的B20高峰會，聚集了多位世界知名企業家及商業領袖，在劉揚偉之外還有全球首富的特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）；美國第二大富豪、亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）；以及擔任聯合國女性親善大使的好萊塢影星安海瑟威（Anne Hathaway）等人。
日期：2022-11-13
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
編按：美中科技戰升級、俄烏戰越演越烈，加上美國多項通膨數據即將公布，美債殖利率周一衝高，美股4大指數全收黑，其中以晶片股跌最重，納斯達克創逾2年新低，高通和台積電ADR領跌下，費半重挫近 3.5%，收2020 年 11 月以來最低。台股雙十連假後週二(10/11)開盤即爆殺超過540點，最低來到13134點，創下2020年11月以來、23個月新低紀錄。終場台股下跌596.25點或4.35%，收在13106.03點。台積電(2330)也暴跌7%最低來到403.5元，市值摔落11兆大關，盤中蒸發超過8千億元，終場收在401.5元、下跌36.5元或8.33%。股匯雙殺，台幣兌美元匯率則以31.740元開盤，貶7.2分，隨即重貶逾1.52角，來到31.82元，再次靠攏32元大關。而面板雙虎友達（2409）、群創辦理現金減資後今新股掛牌首日，兩家均紅盤開出，其中群創大漲超過4%、友達漲幅則是近2%。面對台股跌這麼重，是今年3/7盤中跌逾580點以來，今年第二大跌點紀錄，ETtoday新聞雲報導，「台股沒什麼能救不能救的。」國安基金操盤手阮清華說，股市下跌是全球性問題，美股下跌、日股、韓股跟跌約1-2.5%，台股很難獨好，加上台股國慶日休市，補跌效應也在預料之中。阮清華強調，台股還有救，國安基金會持續緊盯。
日期：2022-10-11
印度總理自二○一四年上任以來，陸續推動強勢的結構性改革，過程中不免伴隨看衰聲浪。然而，如此「具印度特色的資本主義」，確實大力催動經濟成長，這之中莫迪究竟做對了哪些事？
日期：2022-09-21
