好多年前，我曾經寫了一篇文章說「不要言必稱電子股」，也提到「傳產科技化，電子傳產化」的看法，但很多人不以為然，大家不覺得傳產股沒有什麼了不起，既沒有技術，介入門檻又低，怎麼會有前途。
日期：2011-07-07
投信第一季布局，以加碼電子及金融股、分批調節漲多的中概、傳產股為主。多數基金經理人相信，上半年台股將有一波明顯回檔，跌幅約在五％至一成，最快在二月中旬有機會看到。
日期：2011-02-10
香港知名作家曹仁超指出，兔年港股和陸股仍將維持箱形整理格局，去年火熱的消費股、汽車股，今年漲勢不易持續。反倒是原來股價平靜的工業股和受惠負利率的內地房產股，表現較有機會勝出。
日期：2011-01-27
自從兩岸簽署ECFA後，台股的長線結構就悄然出現變化，「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢，傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等，都各擅勝場，領先大盤創新高，和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換，投資人要進行腦內革命，並掌握五大趨勢，才能繼續在股海裡遨遊。
日期：2010-08-12
上市櫃公司第一季財報在四月底全數公告，「補庫存」效應讓多數個股業績「強強滾」，其中遊戲軟體、ＩＣ封測、ＩＣ通路、ＰＣＢ原材料、ＬＥＤ、被動元件、汽車、ＤＲＡＭ和航運等，均表現不俗，但在景氣一片火熱下，應提防降溫的可能。
日期：2010-05-06
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
