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搜尋日期:2024-06-08
產業時事

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

一個65歲的老人,一場25分鐘的獨白,為什麼可能比特斯拉(TESLA)執行長馬斯克,還更有力量改變汽車產業?他是豐田章男,全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車(TOYOTA Motor)社長。身為家族第三代掌門人的他,在2021年末召開新聞發布會,宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。

日期:2022-01-05

產業時事

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?

日期:2022-01-05

產業時事

西安封城恐衝擊中國經濟!接下來人民幣匯率怎麼走?這3個因素是關鍵

近期中國再度爆發新冠肺炎本土疫情,陝西省西安市自23日零時起,實施封城措施,讓成長力道明顯趨緩的中國經濟,面臨更多不確定性。

日期:2021-12-24

產業時事

三星慘了!西安抗疫急封城 恐衝擊半導體、汽車產業…

大陸新冠疫情在陝西快速升溫,22日傍晚西安宣布封城,延安、咸陽稍後也傳出封城措施。由於西安是大陸半導體(主要為記憶體)、汽車、裝備製造、新能源重鎮,市場擔憂封城恐將引發另一波晶片、汽車產業供應鏈危機,甚且擾亂年末與2022年初大陸經濟成長。

日期:2021-12-23

職場生活

劉揚偉鴻海董事長 開門造車,像孔雀華麗登場

台灣電子業談管理,經常愛用動物做比喻,像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」,而鴻海在創辦人郭台銘時代,則是強調速度的「狐與虎」。但你知道,正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉,是用哪種動物闡述管理嗎?答案,是孔雀。

日期:2021-12-08

產業時事

華爾街大戶最新持股申報》十年來首買台積電、重金押寶電動車 揮別中國市場後 金融大鱷索羅斯下一步

中國市場跌至罕見低點,華爾街大戶涇渭分明,如「避險基金天王」達里歐趁機抄底,「反中第一大將」索羅斯,則是徹底向中國說掰掰,尋找新的投資領域。

日期:2021-11-24

產業時事

汽車產業大洗牌!馬斯克炒熱電動車、貝佐斯拱Rivian超越VW 謝金河:台灣這家企業成新指標

全球汽車產業大洗牌今年Tesla的馬斯克一直都是全球目光焦點,他的毒舌作風,也引來更大爭議,像是摩根大通對他發起訴訟,要求鉅額賠償。為了富人稅,他槓上參選總統的桑德斯,還調侃他說,不知道他還活著。

日期:2021-11-18

產業時事

鴻海電動車2022年上路! 電巴上半年開賣、首款卡車在美量產 劉揚偉更透露「這彩蛋」

鴻海(2317)兩年前開始布局的電動車,未來一年將百花齊放,不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路,首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售;其次,留著「鴻海血統」的第一款電動卡車,也是美國皮卡(貨卡車,pickup)新創公司Lordstown的首款產品Endurance,也可望明年下半年開始量產。換句話說,有鴻海血統的電動車,不論是巴士或卡車,2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是,董事長劉揚偉回覆法人提問時透露,對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商,與鴻海合作「非常有可能」,未來將在適當時機對外公布。

日期:2021-11-12

產業時事

「從現在開始,沒有產能過剩這句話!」 黃崇仁:三年內台灣半導體製造業會大發,因「這塊」車用需求是大利多

力積電(6770)董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出,由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求,電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具,這對車用晶片都是大利多,「但(晶圓代工廠)有沒有產能就不知道」。他認為,由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨,且勢必持續至明年,加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲,因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法,他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說,「從現在開始,沒有產能過剩這句話!」而且他相信在未來三年,台灣的半導體製造業會大發,他非常看好。

日期:2021-11-10

【股科大夫容逸燊】股市診療室

【股科大夫容逸燊】每日盤前日報、盤後影片1110

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日期:2021-11-10