上篇文末提到，能源結構僵化難解的現況─電價過低，能源被無感地浪費；而若電價反映真實成本，又造成企業及人民反彈─實是源自長期餵養我們的線性經濟思維。那麼，「產品即服務PaaS, Product as a Service」真的能作為突破能源窘境的一個解方嗎？
日期：2020-07-09
我和先生決定休婚的過程雖然微不足道，但卻極為醜陋、痛苦和淒慘。在現實的生活裡，價值觀的差異不停地折磨我們。如果有什麼比「承諾」更強大的話，那一定就是「差異」。
日期：2019-05-16
某個周五的清晨，太太要搭早班車回台東探望她的父親，然後要一直到周日才搭末班車回家，回到台北都已是周一凌晨。她出門前，問我：「這三天，你可以一個人過日子嗎？」
日期：2019-05-05
我們總是聽到中國十三億人口，市場大、商機好，但是，真正吃到的，又有多少？過去十年，中國經濟急速成長，一路上也留下坑坑疤疤，如今，中國內需正往填補經濟缺口的方向轉型，從醫療、教育到環保，誰搶先滿足缺口，誰就能賺到錢，《今周刊》前進中國服務業第一大城上海，見證新興服務業如何成為未來十年中國成長的熱點。
日期：2014-09-25
台灣中油公司自明（20）日凌晨零時起汽油價格每公升調降0.1元，柴油不調整，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升22.2元、95無鉛汽油每公升23.7元、98無鉛汽油每公升25.7元、超級柴油每公升19.6元。
日期：2020-07-19
買房、租房時，不少人都會避開2樓，因為共用糞管多設計在2樓或1樓附近，一旦管線堵塞，就可能造成回堵，也因2樓房屋恐有較多的問題，有房仲業者指出，北市2樓的平均單價就比其他樓層低上1成左右。
日期：2018-09-04
編按：作者吳哲宇（Daniel）是台灣第一位考取南極北極探險專業證照的探險導遊，迄今已累積60次去南極、北極任職探險船導遊兼講師，亦航行世界各地，經歷了八家客輪公司，曾與不同部門的船員一同工作。書中就是他將自己、遇到的旅客們在郵輪上工作的經驗分享出來。
日期：2024-02-01
走過PC的時代，華碩未來成長要靠「雲」加上「端」，不論是寫下銷售佳績的ZenFone，還是機器人和物聯網這兩大祕密武器，都必須與雲端服務整合。
日期：2015-11-20
