「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
中保科再創營收高峰的利器——保創科技，源自於二○一九年整併旗下子公司的決定；從原本兩家虧損子公司的背景出發，保創是如何一步步成為集團小金雞？
日期：2021-04-07
二○一七年九月十九日，安藤忠雄提案，想在死前為家鄉孩子建圖書館。入口裝置大大的青蘋果，他希望每個人都像青蘋果般永保青澀，保持不斷學習，成長不盡！
日期：2021-03-31
電機大廠東元（1504）近期因黃茂雄、黃育仁父子的經營權之爭，頻頻躍上媒體版面。繼上周黃茂雄發聲明表示自己「教子無方」、林明穱發公開信力挺外孫黃育仁任董事長，各自表達立場後，父子兩方陣營又陸續有支持者力挺，恐意味父子倆人未來將正面對決。
日期：2021-03-30
將在5月25日登場的東元董事改選大戰，目前黃茂雄、黃育仁父子間仍是頻頻過招較勁。最新進展是東元股票已停止過戶，今（29）日黃育仁提出包括自己在內的7席、要在本屆角逐董事的候選人名單，包括3席董事（黃育仁、東元現任常董黃立聰、光菱電子董事長方頌仁），4席獨董（勝創科技財務副總李明萱、全球人壽董事劉積瑄、台積電企業訊息處前資深處長暨代理發言人孫又文、環球混凝土工業總經理侯智升）；至於東元公司派，則將在31日開董事會，提出最終的11名董事候選人名單。
日期：2021-03-29
「我非常健康，而且很愉快很輕鬆，」父子針對經營權之爭數次出招後，東元集團會長黃茂雄首度受訪時臉色一派輕鬆，「當然不是完全很輕鬆，我可以更愉快，但是ok，吃得下睡得好。」
日期：2021-03-29
水泥車司機阿榮自民國83年9月27日起，受僱於李老闆開設的合作公司，擔任混凝土運輸駕駛工作。後來李老闆於88年10月間另又設立經營家族企業合成公司，李老闆於89年7月3日將阿榮調動改受僱於合成公司，但實際上仍在同一預拌混凝土廠從事相同之駕駛工作。
日期：2021-03-04
3、40年以上的老公寓，除了走全體同意的危老，或時間漫長的都更，有沒有什麼方法不用砍掉重練，能大幅度的增加它的價值？幾年前，這個從別人嘴裡聽到的故事，我覺得挺聰明的。
日期：2021-02-20
20210412編按：長榮鋼鐵（股票代號2211）今12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，開盤上漲32.9元，至73.9元，高點觸及75.5元，上漲逾84%；公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4000張股票估算，中籤率不到1%。長榮鋼去年合併營收為93.5億元，年增13％，營業利益15.34億元，稅後淨利14.04億元，年增約6％，每股稅後純益（EPS）為2.65元；董事會已通過每股配發2.2元現金股息。------------------------------------------------鋼鐵需求大爆發，以鋼構產品占大宗的長榮鋼鐵直接受惠；加上穩定獲利的環保事業，營運後勢看好，未來更計畫將產品外銷至其他國家。
日期：2021-01-13
預拌混凝土老牌大廠國產，走過旗下事業復興航空解散的營運谷底，2020前3季獲利翻倍，毛利率突破雙位數創新高，它是如何做到的？
日期：2021-01-06
