本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-27
美國財政部正考慮從市場買回公債，且已徵集主要交易商的意見，進入評估是否買回部分舊債，解決市場流動性不足的問題。
日期：2022-10-25
鮮少在媒體前露面的裕隆集團董事長嚴陳莉蓮，繼日前出席鴻海科技日後週四(10/20)再次出席LUXGEN「新起點」發佈會，一襲黑色套裝配上鮮紅色高跟鞋，充滿氣勢進入會場，在新車旁比出象徵納智捷的L型手勢，讓來自四面八方的鏡頭一次拍個夠。她甚至走下舞台準備離開會場時，雙手在嘴邊圍出一個圈喊出「請大家多多支持」，這讓外界難得見到向來低調的嚴陳莉蓮另一面，也是她近年在媒體前曝光的「最大尺度」，顯現出4年來堅持帶領裕隆轉型的決心。
日期：2022-10-20
籌碼在散戶手裡，再大利多也不會漲，因此散戶持股比率超過四成，或者近期散戶大幅增加持股的公司，投資前要先停看聽。
日期：2022-10-16
編按：美中科技戰升級、俄烏戰越演越烈，加上美國多項通膨數據即將公布，美債殖利率周一衝高，美股4大指數全收黑，其中以晶片股跌最重，納斯達克創逾2年新低，高通和台積電ADR領跌下，費半重挫近 3.5%，收2020 年 11 月以來最低。台股雙十連假後週二(10/11)開盤即爆殺超過540點，最低來到13134點，創下2020年11月以來、23個月新低紀錄。終場台股下跌596.25點或4.35%，收在13106.03點。台積電(2330)也暴跌7%最低來到403.5元，市值摔落11兆大關，盤中蒸發超過8千億元，終場收在401.5元、下跌36.5元或8.33%。股匯雙殺，台幣兌美元匯率則以31.740元開盤，貶7.2分，隨即重貶逾1.52角，來到31.82元，再次靠攏32元大關。而面板雙虎友達（2409）、群創辦理現金減資後今新股掛牌首日，兩家均紅盤開出，其中群創大漲超過4%、友達漲幅則是近2%。面對台股跌這麼重，是今年3/7盤中跌逾580點以來，今年第二大跌點紀錄，ETtoday新聞雲報導，「台股沒什麼能救不能救的。」國安基金操盤手阮清華說，股市下跌是全球性問題，美股下跌、日股、韓股跟跌約1-2.5%，台股很難獨好，加上台股國慶日休市，補跌效應也在預料之中。阮清華強調，台股還有救，國安基金會持續緊盯。
日期：2022-10-11
二○一九年家登被判九．七八億元天價賠償金，讓市場關注到這家被國際級大廠英特格盯上、台灣起家的本土企業。如今的家登不但反轉守勢，甚至搶攻對方市場，它是如何做到的？
日期：2022-10-05
台股近期波動劇烈，航運股前一波成弱勢族群，不少投資人不堪虧損出場，有網友折損70%決定出場止損，並表示「最後一步真的告別過去，狠心放手了航海王，賠了整個大學四年學費去了」。
日期：2022-10-04
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日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-23
