編按:歐盟2日警告成員國為俄羅斯天然氣供應可能完全中斷做好準備,堅稱不會屈服俄羅斯總統普丁要求的,以盧布支付費用的要求。官員們表示,歐盟執行委員會將於3日向成員國提出新制裁案,其中包括禁運俄羅斯石油。
日期:2022-05-03
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 每年 4 月均進行例行性調薪,但今年隨著實際調薪幅度出爐,被爆出調薪偏袒資淺員工,幅度更高達 25%,對此,台積電回應,今年大部分同仁調薪幅度落在 5-10%,主要依據個人績效、年資、職等許多條件而定,無法評論個別案例。
日期:2022-04-29
中國新能源車龍頭比亞迪週五(4/22)在深交所公告,宣布砸18億人民幣,相當於台幣81億元回購比亞迪股份,將全部用於實施公司員工持股計劃。根據回購方案,公司擬回購金額落在18億-18.5億元人民幣,回購價格不超過300元/股,預計回購股份數量不低於600萬股,約佔比亞迪已發行總股本0.206%。
日期:2022-04-25
不滿交通部不但未撤回已送進立法院的《台鐵公司條例》草案,台灣鐵路企業工會今日臨時聯合理事會決議,除了五一勞動節「合法休假」不加班之外,今年端午、中秋、國慶也不加班。交通部長王國材晚上7點多發出〈給臺鐵員工的一封信〉1035字溫情喊話,表示這幾年交通部為台鐵員工積極爭取福利,包括結婚、生育補助從一兩千元提高到兩個月薪俸等,而公司化也是為了解決債務問題。
日期:2022-04-19
晶圓代工龍頭台積電預計今年徵才超過8,000人,為吸引人才加入及留住人才,台積電將對逾5萬名員工全面實施「買股補助」。另外,台積電4月調薪,平均調薪幅度將達8%,部份績效優異員工加薪幅度超過10%,對吸引及留住人才具十足效益。
日期:2022-04-19
日前勞動部公布無薪假統計,共計2167家、13517人實施,以製造業、運輸倉儲與支援服務業為最多;相反地,半導體產業熱度仍不減,在人力銀行上工作數突破百萬大關,起薪較高,部分職缺若輪大夜班,薪資還可望比輪早班增加約3分之1。
日期:2022-04-19
台灣少子化、高齡化,加上疫情影響,缺工危機甚巨,有些企業搶用僑生補足人力缺口。他們如何運用東南亞僑生優勢?
日期:2022-04-06
一場總統宴,老闆們向小英吐的苦水不是水、電供應隱憂; 缺地、缺工、缺宿舍,才是當前台灣製造業的頭號大敵。 「新三缺」的難題,是否真比想像中更嚴峻? 《今周刊》採訪團隊前往台中、嘉義、高雄三大現場,一探究竟。
日期:2022-04-06
電子業求才若渴,面對各家業者挖角老手,祭出分紅、加薪留才也是必要之手段,台積電(2330)董事長劉德音周三(3/30)在出席台灣半導體產業協會(TSIA)年度會員大會時,被問到4月的年度調薪,是否真如外界所說8%起跳?劉德音面帶微笑地說:今年調幅一定會讓大家都很開心!另外,才傳出「滷肉店」聯詠分紅上看30個月,工程師領200-300萬不是問題,「肉鬆店」廣達也宣布,台灣總部全員加薪3000元,有網友說這等於是半年內第二次加薪,合計已經調了1萬元!
日期:2022-03-30
2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期:2022-03-30