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日期：2024-05-18
航運股貨櫃三雄近日熱度持續，繼萬海(2615)被打入「處置股」後，陽明(2609)週四（5/16）也被宣布關緊閉，每5分鐘才能撮合1次，分盤交易到5月底。消息一出，陽明今天早盤跌幅超過1.6%，股價最低來到72.5元，而萬海則是下跌近2%，最低70.2元。至於長榮(2603)則是平盤附近遊走，未受太大影響。由於陽明和萬海要到5/30、5/31才能出關，水手認為，簡直跟2年前航海王時代如出一轍，不排除愈關愈大尾，預料短線當沖資金，將湧向貨櫃大哥長榮以及散裝航運族群。
日期：2024-05-17
這一期，我們針對長榮(2603)第一季財報進行分析。過去一年多來，總編在長榮身上獲利豐碩，有一些粗淺心得與訂閱戶分享。
日期：2024-05-15
這一期，我們針對臻鼎KY(4958)、凱撒衛(1817)以及智基(6294)的第一季財報進行分析。
日期：2024-05-13
帝寶(6605)公布超乎預期的財報，昨日(5月9日)跳空漲停後，今日(5月10)盤中重挫5%以上。面對股價上沖下洗，大家心中要有定見。總編從三個角度再來檢視帝寶的投資價值，今日盤中的重挫，我把它當作老天爺來送錢。
日期：2024-05-10
長榮集團「海空分治」確定落空，集團老三張國政並未採納大哥張國華意見，即「從市場上買到足夠的長榮航股票，屆時會支持他經營長榮航」，根據最新資料顯示，統計至3月31日，張國政不但未加碼反而大舉出清，已不在長榮航前十大股東名單之內，由挪威主權基金接收籌碼、首次入榜居第六大。
日期：2024-05-09
生達、櫻花與健鼎三家企業的首季獲利相當亮眼。然而，我們必須保持冷靜，仔細觀察這樣的獲利是否具有持續性。其中，櫻花最應保持警覺。
日期：2024-05-08
進入第1季財報的密集公佈期，我們會隨著第一季獲利數字，對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作，但是，唯有這樣做，才是資金不豐的小資族藉由股票投資，邁向翻身的唯一正途。
日期：2024-05-06
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%，來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠，可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期，以及長榮第一季獲利公布倒數計時，我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期：2024-04-29
今（27）日凌晨花蓮發生規模6.1、規模5.8地震且有感餘震不斷，不少人好奇為什麼大地震很常發生在半夜，也有許多人擔心花蓮最近地震太過頻繁，打消去花蓮旅遊的念頭，改衝到屏東小琉球，加上當地正逢黑鮪魚季，讓小琉球的民宿假日訂房已經滿到9月。
日期：2024-04-27
