台灣將成立碳權交易所的話題一出,造紙股與資訊服務股都搭上題材強漲一波;但相關公司尚未有明顯的基本面挹注,投資人宜暫以短線題材的邏輯操作。
日期:2023-05-15
根據《財訊》報導,比亞迪2022年全球銷售新能源車186萬輛,奪下全球新能源車龍頭。今年第1季,它在中國也以44萬輛的銷售成績,首度成為中國最暢銷的汽車品牌。
日期:2023-05-12
藥華藥 (6446-TW) 受惠美國出貨增,第一季毛利率維持高檔,達 85%,由於認列限制員工權利新股費用,在費用增加下,導致第一季虧損擴大,每股虧 2.44 元,旗下新藥目標第三季在日本上市後,虧損有望收斂。
日期:2023-05-11
商標法部分條文修正法案5/9三讀通過,新增商標註冊申請案加速審查機制,未來商標註冊審查期可望從目前平均 7 個月縮短為 2 個月;此外,明確特定情形使用他人商標,也可主張合理使用。
日期:2023-05-11
台股持續在萬五至萬六間盤整,面對美國聯準會政策似乎逐漸明朗,但又有諸多變數環伺,投資操作難度也升高。展望台股後市如何?專家為讀者深入剖析。
日期:2023-05-10
減緩氣候變遷的唯一途徑,就是企業積極減碳,但隨歐盟碳邊境調整機制進入立法、推動時程,台灣企業從出現高度碳憂慮,再到市場碳興奮,有3個現象值得警戒。
日期:2023-05-03
過去這一個月,全球許多國家在碳金融、碳交易機制、碳稅都有重大的政策發展,尤其引起國內企業關注的,就是台灣即將啟動碳交易所的建設。
日期:2023-05-01
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-04-26
今周刊編按:台灣碳權交易所即將開張,並由證交所主導,預計最快7月底就會成立,在政策利多激勵下,手握碳權、碳匯的正隆、華紙、永豐餘等造紙業受惠,台股資金追捧。觀察4/24台股,開盤時先跌後漲,最後收盤站穩15600關卡,來到15626.87點、漲幅0.15%,而造紙股在碳權題材的帶動上,延續上週猛烈漲勢,華紙再度亮燈漲停23.1元、漲幅10%,永豐餘上漲1.2元收在31.45元、漲幅3.96%,正隆則是以32.50元作收、漲幅6.90%。特別的是,在這些造紙股中,正隆是國內首家取得國際碳權交易資格的企業,已註冊7.9萬公噸碳權,可進行增量抵換交易,並累積再生能源憑證11,917張,串聯20家工紙上下游廠組織造紙業首個產業碳中和聯盟,推動減碳。證交所董事長林修銘今日也首度表示,將出任首任台灣碳權交易所董座,指出「台灣碳權交易所」初期資本額5~10億元,並先以交易國外碳權,至於國內部分待氣候變遷法相關子法出爐後,預計2024年開放交易,並啟動第二階段增資。
日期:2023-04-24
永豐餘如何迎戰零碳世代?永豐餘碳管理事業群負責人葉惠青分享二代創辦人何壽川先生提出的「醣經濟」為材料與能源基礎,打造農業、全紙、再生能源、水及碳等五大全循環系統,結合數位科技,邁向「循環經濟」及「智慧能源」為主的碳科技產業模式,並以永豐餘正在進行的具體實踐案例,邀集產官學共同朝永續發展的目標推進。
日期:2023-04-19