營運遭挫的時刻，誰還敢加大投資力道？香港國泰航空上半年營收、獲利雙雙下滑，面對虧損，國泰積極採購新機隊，並擴增直飛航點，迎戰航空業戰國時代。
日期：2016-10-13
股票會成為飆股絕對不是散戶拉抬而成，股市論點：「螞蟻搬大象」，這種論調適用於短線不是長線。能讓一支股票成為飆股，最重要在股票籌碼集中化（如台塑集團股票），避免籌碼流落到散戶手中。飆股之所以會形成的原因很多，其中最為顯著，就是有特定人買這支股票，而這股力量才能讓股票發生飆漲。相對的，股票下跌是由於籌碼集中在散戶手中，造成股票籌碼混亂以至暴跌。
日期：2011-02-22
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
捷運也要搶搭雙12購物節的熱潮了嗎？台北捷運宣布，週六（12日）上午10點至10點30分，持4種電子票證進站的旅客，單趟搭乘捷運完全免費！
日期：2020-12-10
高雄老牌二輪電影院「和春影城」，在地經營33年，以高CP值、服務態度佳聞名，深受在地人喜愛，然而，隨著時代變遷、虧損增加等因素，和春影城今（7）日在臉書宣布，將於4月15日結束營業，讓許多高雄人相當不捨「謝謝你們！我的青春回憶」。
日期：2019-03-07
2023年進入尾聲，2024年元旦起許多新制將上路，《數位時代》一文帶您了解有哪些重點。
日期：2023-12-25
選舉議題發酵，帶動相關族群近期表現搶眼。其實，這些公司業績原本就很優異，即使沒有題材加持，後市仍可望反映基本面、逐步上揚，值得中長線關注。
日期：2023-11-29
如果粉紅色的Hello Kitty變成機器人，這樣還可愛嗎？答案無庸置疑，是肯定的。利用這樣創新的概念，台灣電通讓「角色」與文創擦出新火花，還讓二十萬人搶著進場看！
日期：2013-10-17
