接二連三的富士康員工自殺事件，讓鴻海集團與總裁郭台銘從財經版面的常客，成為頭版新聞；然而，糾結在員工自殺事件背後的深層心理結構因素，卻鮮少被觸及。事實上，事件不單只是鴻海管理階層必須嚴肅面對的課題，更是所有企業面對新世代員工，以及中國作為世界工廠正產生巨大質變的新挑戰。我們分別從企業管理、台灣電子代工產業未來，以及中國勞動市場可能的變革等三個面向，探討鴻海事件帶給管理者的三堂課。
日期：2010-06-03
馬英九總統日前對松山機場放出大利多，希望將松山機場建設為兩岸直航的國際機場，並主動為私人專機的停放地請命協調。其實國內各界早已看好松山機場與上海直飛的商務包機市場，其中台灣首富郭台銘悄悄成立的「華捷商務航空公司」動作積極，近來正在招兵買馬，為未來投入營運做準備。
日期：2010-06-03
代工皇帝郭台銘誓言要為鴻海股東再拚10年，帶領鴻海大轉型，除了綠能、網路等新事業外，郭台銘決定挑戰令他失敗二次的中國通路。這次他將祭出「萬馬奔騰計畫」，派遣萬名員工返回三、四級城市開連鎖店，從鄉村向城市反攻，這一次他將面臨什麼挑戰？中國競爭對手又將採取什麼策略應變？
日期：2010-02-25
2010年的電子業，在ＣＥＳ大展中熱鬧開場，眾多3Ｃ電子新舊產品蓬勃起飛，訂單滿天飛，台灣電子業許多大老闆，忙得不可開交。其中，這幾年席捲全球的Google、Apple及Samsung三家超級大廠，也都在2010年展現更大的企圖心，而這些夢想美景的背後，其實都有台灣科技業的全力支援。到底三大廠與台灣有哪些聯盟，台灣又能掌握到哪三大商機，是2010年所有關心台灣產業發展的投資人，不得不關心的議題。ＧＡＳ(三家公司的簡稱)可以是石油，也可以是毒氣，就看台灣如何搭上這三大新趨勢。
日期：2010-01-14
康師傅TDR掛牌前夕，康師傅控股董事長魏應州，在天津總部接受《今周刊》獨家專訪。行事霸氣的魏應州難得卸下盔甲，在長達８小時的訪談中首度敞開心房，讓我們深入他的內心世界。談失敗：當時太貪心，但我不會再跌倒！談接班：65歲一定要退休，董事長交給兒子！談分家：股權交付信託，四兄弟永不分家！談經營：是財報殘忍，不是我魏應州殘忍！８小時，這位中國泡麵霸主盡情告白，他想證明，他不是神，他只是一個有血有肉的平凡人！
日期：2009-12-10
30年前，魏應州只是彰化小鎮騎著摩托車趕3點半的工廠小老闆，在台灣靠椰子油翻身後，帶著借來的1億元赴中國投資。歷經3次瀕臨倒閉危機，17年內，他成為年產100億包泡麵的食品大王，靠著大膽的冒險、軍事化的極權領導，終於在55歲登上人生巔峰。入主101大樓、買下9戶帝寶，經歷多次失敗關頭，他的一生宛如走鋼索般，翻開來就是一部令人驚異的傳奇故事！
日期：2009-11-26
台灣史上最重大的兩件購併案，在一周內同時發生了！台積電準備入股中芯，群創合併奇美，張忠謀與郭台銘在這兩案中，前者企圖「挾中芯以令中國半導體產業」，後者則以「聯中制韓」的戰略進逼三星與LGD，一場全球高科技謀略較勁，正暗潮洶湧地展開……。
日期：2009-11-19
有「風暴中的女王」之稱的蘇西歐曼，出版的每本著作都是暢銷排行榜的常客。她用簡單、實用的理財觀念，教導美國人遠離債務、改正借貸消費的習慣。《今周刊》特別從專訪她的內容，整理出極為重要的馭錢五堂課，讓你也能成功走上致富之路。
日期：2009-05-14
本刊獨家專訪波克夏投資比亞迪的主要負責人索克爾，他同時也是目前外界最看好的巴菲特接班人選，在問及有關鴻海富士康與比亞迪之間的侵權官司時，他表示，「我們在投資之前，就已經充分了解鴻海與比亞迪的糾紛」，而有關剽竊文件的爭議，他認為雙方仍在各說各話的階段。
日期：2009-05-07
波克夏入股比亞迪後，這是比亞迪首度在三萬多名股東前亮相。對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！
日期：2009-05-07
