今周刊編按：台灣首枚自製氣象衛星「獵風者」（Triton）10/9日上午9時36分，於法屬圭亞那基地再次挑戰升空，發射成功，獵風者衛星順利入軌，預計今晚8點56分將與台灣地面站首次通聯。「獵風者」（TRITON）衛星為首枚由台灣構想、設計到製作的氣象衛星，同時也是我國第三期國家太空科技發展長程計畫中發射的首枚衛星，於周五（7/14）起運，預計於7/17運抵法屬圭亞那。預計9月，將搭乘亞利安公司（Arianespace）的Vega型火箭升空，進入550至650公里的低地球軌道，展開全球衛星導航系統反射訊號接收的任務。這顆8成以上關鍵元件由台灣研發製造的獵風者衛星，其搭載的GNSS-R（全球導航衛星系統反射訊號接收儀）是由台灣自行研發，也將為台灣提供劇烈天氣生成初期的觀測資料，搭配地面雷達的高解析度沿海風場資料，可應用於颱風路徑、強降雨預測，進行海氣交互作用等研究及相關應用。
日期：2023-07-14
有「台灣DRAM教父」外號的高啟全，在2020年離開中國紫光集團回台後，少有公開露面。隨著半導體特用氣體供應商兆捷科技（6959）董事會，今年3月從未上市公司變成公開發行，並將在周四（7/13）登錄興櫃，久違的高啟全終於在媒體鏡頭前現身。他宣示，在長期投入DRAM行業後，如今將投入半導體供應鏈的材料端。除了擔任兆捷科技董事長，高啟全也以位於中國湖北的晶芯半導體董事長的身分，與台股上市的半導體設備廠辛耘合資，在湖北成立一座12吋的再生晶圓廠。高啟全也希望，在諸多大環境有利因素加持下，有朝一日把兆捷科技做大為亞洲最大的電子業特用氣體供應商。
日期：2023-07-12
關鍵技術的突破點昨天下午，林佳龍秘書長約我到新竹科學園區去參訪台灣發展高功率發光二極體的騰錂鐳射公司。這家公司董事長歐思村博士有40年半導體雷射產業發展的經驗，是高功率半導體雷射研發技術的先驅。總經理王啓倫博士有30年固態/光纖雷射經歷，他們創立騰錂鐳射，背後有聯電及晶豪科的資本支持。
日期：2023-07-12
《今周刊》6/28舉辦第六屆「2023台灣大未來 國際高峰會」，中華經濟研究院院長暨臺灣企銀常董葉俊顯以「創新與人才 台灣大未來」為題演講，多次呼籲國內應重視、投資移轉基礎科學的研究，才能增加競爭力，立足世界。
日期：2023-07-07
馨傳不動產智庫彙整三大科園學園營業額資料顯示，近年南部科學園區營業額快速攀升，今年截至4月底，南科累計營業額約4,585億元，超越竹科4,371億元、中科2,984億元，成為三大科學園區之首。馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，雖然南科比竹科更晚設立，但南科園區面積更大，進駐南科的產業多元，主要產業包括半導體、光電、精密機械、太陽能、生物科技等，總營業額終於贏過竹科。受到南科蓬勃發展的帶動，台南成為今年七都中預售屋買氣相對活絡的地區，成交量不減反增，房價更具支撐。
日期：2023-07-06
新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮，強勁經濟磁吸效應也為這座城市帶來逆齡成長的效益，新竹縣長楊文科從二O一八年上任以來，持續打造新竹縣的基礎建設並協助科技大廠落地生根，從各方面強化城市的宜居性，讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
日期：2023-07-06
「半導體人才系列報導」自3月底出刊至今，已獲得一些業界人士迴響，從前科技部長陳良基，至文中受訪的台灣大學電機資訊學院院長張耀文都有。除了相關教授在教育現場看到的問題，聯發科董事長蔡明介也是長期關心這個問題的業界大老，因為如同台積電身為IC製造龍頭，容易見到在代工生產方面的人才問題，聯發科身為IC設計龍頭，也看到了在設計端的的本土人才危機。
日期：2023-06-30
從晟田看到C919的困難今天來到路竹科學園區參訪晟田，在廠房的展示區，又看到前一天在漢翔見到的機匣，原來晟田大約有28%的營收比重是把生產好的機匣交給漢翔，也就是說晟田也是漢翔航太供應鏈的成員。
日期：2023-06-29
《今周刊》周三（6/28）舉辦第六屆「2023台灣大未來 國際高峰會」，數位發展部部長唐鳳以「新科技應用下的資安戰略新布局」專題演講，益鼎創業投資集團創辦人暨創投公會理事長邱德成、中華經濟研究院院長暨臺企銀常董葉俊顯，以及水木創業顧問公司董事長暨清大創業車庫創辦人廖湘如等人也發表專題演講。數位發展部部長唐鳳指出，在數位時代，數位轉型成為產業發展的關鍵，數位部於去年8月成立，核心理念就是要運用數位工具，達成全民數位韌性。他解釋：「韌性（Resilience）指的是在遭受各種不利的影響的時候，不僅要快速恢復、即時應變，還要從不利經驗裡成長強化。」
日期：2023-06-28
韓籍航空雙雄合併案，如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時，間接受益者當屬該航空的主基地─仁川國際機場，由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性，加上不斷升級的機場硬體設備，可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機，使其亞洲航運樞紐中心 的地位更加穩固。
日期：2023-06-28
