歷經17天後，長榮空服員罷工終於在昨（6）日落幕，外界指出，星宇航空明年即將開航，近期已陸續取得11條定期航線、兩條定期包機航權，是罷工結束的關鍵因素之一，對此，星宇董事長張國煒說，他對這件事高度懷疑，星宇也不會趁人之危去拿什麼航權，「我們有我們自己的格調」。
日期：2019-07-08
長榮空服員罷工昨落幕，桃園市空服員職業工會宣布9日24時前返還2060份三寶，罷工正式結束。從本報取得勞資雙方團體協約完整版文字內容，發現工會爭取到的飛安服勤獎金，將於明年1月起實施。
日期：2019-07-07
長榮勞資雙方6日下午簽下團協，讓為期17天的空服員罷工宣告落幕，儘管有空服員認為團協不是最好，但能爭取到改善勞動條件已是勞資關係一大進步，桃園市空服員職業工會也宣布，今（7）日中午起至9日凌晨0時，3天內陸續發還會員「三寶」證件。
日期：2019-07-07
長榮空服員罷工事件終於落幕，從頭到尾居間斡旋的勞動部政務次長劉士豪堪稱其中的關鍵人物之一。學者出身的他具備深厚的法學背景，加上位居全國勞動事務最高主管部門，責無旁貸；在這次風波中鍥而不捨、折衝於勞資之間，終於繼上次華航機師罷工事件後，又促成長榮空服員罷工畫上句點。
日期：2019-07-07
長榮罷工到今天已進入第17天，今（6）日下午2時勞資雙方在桃園市政府召開第三次勞資協商後，終於達成協議，雙方簽下團體協約，等同宣告這長達17天的罷工行動正式畫下句點。
日期：2019-07-06
長榮罷工至今邁入第17天，勞資雙方對於暫停年終獎金與調薪，是否將罷工員工排除在外這點有爭議，桃園市空服員職業工會表示將有所讓步。
日期：2019-07-06
長榮罷工事件已進入第16天，長榮航空與桃園市空服員職業工會雙方仍未達成共識，且至今仍尚未敲定下次的協商日期，對此交通部長林佳龍就表示，這次的罷工，不只是公司內部勞資爭議，更嚴重影響到旅客及旅行業者權益，罷工拖得越久，一定會影響未來政府對航線、航權的檢討。
日期：2019-07-05
明年1月底將開航的星宇航空近期已陸續取得11條定期航線、2條定期包機航權，交通部已經核准或正審核中之航線，星宇開航初期將以經營日本、泰國、越南等國人旅遊、經商熱門航線為主；在台主要基地除了桃園外，台中也是初期營運重點。
日期：2019-07-05
長榮空服員罷工進入第16天，今早5點半進行在召開完記者會後，開始全程總長27公里的「長榮航橫行、空服員苦行」苦行路，在5點50分左右啟程前往總統府向總統蔡英文爭取尊嚴，請她出來主持公道，預計將在下午3點半抵達，不過就在空服員啟程後不久天空便開始飄起毛毛細雨。
日期：2019-07-05
元大投信今年推出全台首檔-台股ETF連結基金，包括旗下頗具知名度的元大台灣50（0050）、元大高股息、及元大富櫃50，分別推出可於銀行扣款的ETF連結基金，並分有配息或不配息（股息累積）級別；據元大投信最新統計，該三檔連結基金在募集期間，有八成的受益人都選擇「不配息」。
日期：2019-07-04
