星宇航空預計 2020 年 1 月下旬正式開航，星宇航董事長張國煒今 (16) 日表示，將來每個航點「每天一班」是基本配備，「沒有做到每天一班，沒什麼意思」，初期會選擇有 open sky 的航點，如港澳、馬來西亞、新加坡等都是選項，而長程線仍瞄準美國市場；同時，服務也要讓旅客有「WOW」的感覺，做出明顯差異化。
日期：2019-01-17
2020年7月的一則新聞提到，依據勞保統計數據，職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5，但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數，領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多？這是什麼道理？一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說，這是公開的祕密，只是沒有人敢攤開來談。挖賽！那誰還要傻傻地跟著雇主保阿？當大家是白癡嗎？到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢？
日期：2022-01-07
放棄機師身分，在左營站排班的司機林緯帆，看好高鐵營運後的計程車接駁商機，運用創意，每月締造十萬元左右的穩定收入，成為高鐵效益下的黃金新貴。
日期：2008-04-03
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出4個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。
日期：2023-12-29
英國柴契爾夫人在職時斷然修改工會法，即「職業工會」禁止罷工，僅「企業工會」才可以罷工，才將英國經濟穩定下來。
日期：2019-06-26
華航機師罷工第七天，桃園市機師職業工會今天與華航展開第四次協商，上午針對保障本國籍機師部分，達成兩年內研議不進用外籍正機師共識。下午繼續協商禁止施壓會員與會員專屬權益、撤換破壞勞資關係主管、保證13個月全薪等三項訴求。交通部政務次長王國材表示，希望勞資協商今天可以結束。
日期：2019-02-14
她，原本從沒想過離開台灣，卻被迫在職涯的第十年出走上海。她，原本只想在海外工作三、五年就回台灣，現在覺悟，這是一條沒有選擇的不歸路。台灣為何留不住只想在家園安穩過活的年輕人？十年後，我們有能力給她一條回家的路嗎？
日期：2013-07-17
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
星宇航空日前才宣布6月起復飛澳門跟檳城航線，日本首個航點也確定了。星宇航空公關長聶國維說，已向日本國土交通省申請開航沖繩航線，對方也已同意，表訂7月1日開航，每天一班往返航班，一周共有七班，不過實際開航狀況仍要視疫情而定。
日期：2020-05-26
