長榮集團海空分家將成定局？由弟弟派掌握的長榮國際，撤換掉在立榮航空的兩席法人代表，現任董事長林志忠被迫去職。同一時間，星宇航空董事長張國煒改以雲杉公司的法人代表回任立榮航空董事，並以代行董事長之姿於明天(4/14)召開臨時董事會，有望接任立榮董事長，為後續與星宇合作或合併埋下伏筆。
日期：2022-04-13
長榮國際經營權變天，將持續引爆長榮(2603)經營權戰火！上週2/25長榮國際舉行股東臨時會改選董監，大房三兄弟分裂成兩陣營，主要分為張國華為主的哥哥派以及張國明、張國政的弟弟派，最終5董2監由弟弟派陣營，以3席董事、1席監察人拿下經營權，逆轉的關鍵就在於二房張國煒和母親李玉美手握的7%股權，支持弟弟派。
日期：2022-03-01
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
春節將至，海外國人紛紛將返台，本報接獲台商反映，原本要搭乘某航空公司班機從高雄去上海，未料臨時被通知班機取消，只好改從桃園飛上海。
日期：2021-12-26
行政院長蘇貞昌昨（16）日邀集立法院民進黨團商討振興五倍券方案及上路時程，正式拍板「免費」發放五倍券給民眾，並承諾加碼數位券優惠。針對五倍券發放在即，《今周刊》整理出最新重點，包括領券對象、何時發放、使用範圍……一次讓大家看明瞭！
日期：2021-08-17
台灣今（16）日本土確診人數有167例、死亡18例，而雙北確診人數也有稍微降低，新北市65例、台北市50例；若從單日病例來看，國內已經連續4天單日確診病例低於200例，不過指揮官陳時中表示，還是要盡量避免不必要的移動，增加染疫風險，千萬不要大意。另外，指揮中心也表示，為提升國人群體免疫力，18日將配送7萬3200劑莫德納疫苗給各縣市。
日期：2021-06-16
一名持有PCR核酸檢測「陽性」證明的人竟能搭機出國，機場出現防疫大破口！立榮航空於5月31日飛往廈門的B7-511班機，爆出載到一名確診旅客，該旅客拿的是PCR檢驗陽性證明，令人質疑機組人員為何會放行通關。對此，立榮航空證實確有此事，會全力配合主管機關調查，並追究旅客責任。
日期：2021-06-03
太魯閣重大出軌事故，嚴重衝擊花東交通運輸，交通部長林佳龍指示，要求各家航空業者加派班機，華信航空表示，4、5日共將加開2班加班機，協助旅客輸運。不過，當外界把矛頭都指向肇事工程車的李姓負責人，台鐵產業工會下午也出面向台鐵怒吼，普悠瑪事件才剛過2年多，這次又再爆出軌事件，台鐵至今對外聲明除了默哀、全力協助以及「向廠商求償」外，看不到台鐵局及交通部有任何自省。
日期：2021-04-03
