在各界的預測下，今年將是全球觀光市場揮別揮別疫情陰霾，恢復到疫情前水準的關鍵年，而高度仰賴空中移動的旅遊業，自然也牽動著全球航空業的復甦，在這場復甦競賽中各大航空皆已恢復運能，然而是否能真正全面復甦，亞洲市場成為關鍵因素之一。
日期：2024-02-20
大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
與人交涉或商談業務時，若只知道自顧自地講，往往便看不透對方真正想法，無法讀懂對方的心，也就更不用指望這筆生意能夠談成了—各說各話是理所當然不會有交集的。因此我由衷希望你能在交談過程中，透過正確角度觀察對方言談中所表現出的肢體動作與態度，並且能一眼就掌握對方真正的所思與所感。
日期：2024-02-02
春節長假即將結束，周四(2/15)就要開工了，還在掙扎不想上班？今天的你可得開始收收心，以免收假症候群找上門。營養師就分享「收心六部曲」，包括多吃蔬果、以水取代含糖飲料、多運動伸展等，其中，對於上班族來說，調整作息和時差很重要，避免「上班一條蟲、下班一條龍」。
日期：2024-01-29
近來國內頻傳缺藥，實情如何我們做了一番調查與研究。調查後我們認為，國內缺藥品項的確有激增狀況，但是對於存股池追蹤的學名藥股—生達(1720)的業績助益卻微乎其微。但缺藥問題讓我們評價生達，以及對生達的長期性獲利卻帶來頗大的幫助，可視為「短中長多」。
日期：2024-01-24
中國經濟疲弱不振，加上美中關係緊張，使得外資加速撤離中國，造成陸股持續破底。在市場一片悲觀聲中，多家研究機構卻認為陸股已浮現投資價值，建議靜待止跌訊號出現。
日期：2024-01-24
2024總統及立委大選落幕，民進黨在總統選票一路領先，順利由賴清德拿下總統大位；不過立委選情部分，遭到藍、白陣營夾殺，綠營最後只拿下51席，較上屆少了10席；國民黨靠著區域立委大躍進，搶下52席，成為國會最大黨。台灣大選結果全球都關注，中國國台辦陳斌華在選舉結果出爐後，立刻於深夜做出回應，指說民進黨勝選不能代表台灣主流民意，且台灣仍是中國的台灣，「擋不了祖國終將統一、也必然統一的大勢」。而在賴清德確定當選下一任總統後，美國總統拜登也隨即被問到對此事看法，僅簡短回應：「美國不支持台灣獨立」，但拜登可能為了表達對台灣的支持，將會派遣一個非官方代表團訪台，代表團中可能包括一些前美國高級官員，不過名單目前還沒確定。美國國務卿布林肯（Antony Blinken）則是透過聲明祝賀賴清德勝選，也讚賞台灣人民再次展現其充滿活力的民主制度與選舉過程。
日期：2024-01-14
今周刊編按：紅海危機傳最新消息，美國聯手英國對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲，升高中東爆發更大衝突的風險，美國總統拜登表示，這次行動，是對「青年運動」持續襲擊紅海商船貨輪的直接回應，絕不容忍危及航行自由。台股周五（1/12）開低震盪，一度跌破17500點關卡，終場下跌32.49點，收在17512.83點，成交量 2793.61 億元，周K連二黑。由於紅海緊張情勢持續升溫，全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司（MSC）宣布調漲運價，航運股反彈走高，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明海運（2609）、萬海（2615）一度勁揚逾5%，其他航運包含台驊、亞航、龍德造船、漢翔等也有買單敲進。終場長榮海上漲7.5元，收在156.5元；陽明海運上漲2.5元，收在51.8元；萬海上漲1.6元，收52.5元。
日期：2024-01-12
臺灣大選在即，前總統馬英九接受DW專訪。去年才訪中的馬英九反復強調，他8年任內台海平靜無波，現在的備戰思維恐帶來災難。他也提到了兩岸統一的條件就是和平跟民主，要由人民決定，並強調要試圖說服北京，以武力作為最後的手段，可能永遠也得不到臺灣。
日期：2024-01-11
