從谷歌、蘋果創新科技，到波音引領出的傳統產業興奮，顯示趨勢產業，引領終端需求旺盛、能見度高，許多台灣供應鏈公司站在關鍵硬體供應鏈位置，想像空間寬廣。
日期：2014-08-14
根據空中巴士預測，全球航空客運量平均每年成長4.8%，亞太地區年成長更達5.5%以上，相關的台灣零組件供應鏈可望受惠，其中，以晟田的航太純度最高。
日期：2014-07-24
未來20年，全球航空客運量預估平均每年成長4.8％，優於全球經濟，航太產業即將大起飛，台灣供應鏈如漢翔、晟田、榮剛等，都會搭上這波需求潮，前景可期。
日期：2014-05-29
「大數據」到底有什麼魔力，從臉書、LinkedIn到美國航空業者都需要它？數據倉儲龍頭「天睿」，讓台灣大哥大、誠品書店到台積電都捧著鈔票買它的產品。
日期：2014-05-15
台股在九千點反覆上下，散戶融資大殺，外資大買，有人視為系統風暴發生，有人靜心對應；這是理性博弈？還是聽天由命的賭博？股市實際買賣正印證賭博的精采！
日期：2014-05-01
為透視兩岸協商內幕，前國安會副祕書長、現任中華經濟研究院第一所所長張榮豐，花費兩年時間，訪談二十位台灣談判官員，結論卻令人背脊發涼：中國對台灣瞭若指掌，我們，卻連基本的功課都沒做完……。
日期：2014-04-03
復興航空旗下廉價航空品牌「V Air威航」，在三月二十四日宣布經營團隊，找來具有網路行銷背景的資深媒體人隆章琪擔任總經理，而非從既有復航體系或航空業界中挖角，選才出乎外界意料。
日期：2014-03-27
企管大師瑞姆‧夏藍，是多家企業如奇異、3M改革的幕後推手，他以良好的執行力著稱，企管專書全球熱銷200萬冊，新作特別針對全球經濟傾斜危機，提出了企業因應之道。
日期：2014-01-02
正當東海周邊國家忙得不可開交之際，主張擁有釣魚台主權的中華民國，卻顯得異常冷靜。國安會召開緊急會議因應之後，僅以一紙聲明對外表示：「擁有釣魚台主權的立場，不會因為大陸公布防空識別區而有所改變。」並批評對岸：「事前未與我方諮商，此舉無助於兩岸關係正面發展。」此外再無抗議動作。
日期：2013-12-05
復興航空在上周取得民航局獲准設立，成為第一家台灣本土廉價航空，中華航空也傳出要跟進，而長榮航空採較觀望的態度，仍以高端商務客為主。究竟復興、華航投入廉價航空的經營，打的是什麼算盤？
日期：2013-11-28
