近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?
日期:2022-01-05
力積電(6770)董事長黃崇仁日前指出,晶圓代工缺貨問題將持續至明年,但他看好半導體可再好2至3年,強調台灣應叫做「硬體的矽谷」;26日更在節目中剖析台灣半導體現況,點出「台灣能力已改變全球半導體」的兩大主因。財信傳媒董事長謝金河在節目《數字台灣》中,邀請黃崇仁談論台灣半導體現況。
日期:2021-12-27
蘋果股價創新高,市值已超越全球多數國家GDP,真可謂「富可敵國」。而股神巴菲特也從其中淘到千億美元,乍看緩慢的投資模式,卻贏過多數投機玩家。
日期:2021-12-22
工研院院士邁入第十屆,來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士,撐起臺灣產業一片天,院士十載,智慧積累,建言獻策,推動產業不斷前進,為臺灣打造精彩未來!
日期:2021-12-21
電動車作業系統已日趨成熟,車商若想擴展市占率,未來決勝關鍵將是軟體,硬體製造則傾向委託代工。因此,當特斯拉不再製造電動車,完全轉包給台商,轉型為純品牌公司,也不用太驚訝。
日期:2021-12-01
費城半導體指數一年漲五一%、七大科技龍頭總市值再創歷史新高,SpaceX低軌衛星網路即將商業運轉並且股票上市,科技創新一路衝刺,完全沒有休息意願。
日期:2021-11-17
黑手技術出身的鋒魁科技董事長張錦發,二十二歲創業從鐵箱製造起家,機緣下跨進真空泵浦維修,成為國際主要廠牌維修最大供應商。多年來為精進專業,他不手軟從國外買進大量泵浦拆解、自建實驗室測試,豪擲數億元開發關鍵零組件。二十年磨一劍,二年前成功研發出全新機型半導體面板業使用等級的乾式真空泵浦,隨即獲大廠青睞試機,時值全球真空泵浦市場缺口浮現,正是鋒魁顯露鋒芒的時候。
日期:2021-10-27
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步,除了科技日炫目的火力展示外,鴻海集團旗下早有幾家子公司,已默默投入資源進軍汽車產業,如今也華麗轉身,成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期:2021-10-20
高端COVID-19疫苗二期期中分析數據,已由知名醫學期刊刺胳針呼吸醫學(The Lancet Respiratory Medicine)完成審查並公開發表,標題就是寫<高端新冠疫苗(MVC-COV1901)與其佐劑之安全性與免疫性大型二期研究>,當中的結論:根據牛津AZ疫苗研究所的保護力相關指標(CoP)推估,經過抗體濃度單位的轉換後,預測高端疫苗的保護效力大概在80%~90%之間。這篇文章將從投資的角度分享對高端疫苗的看法...
日期:2021-10-15
美國商務部9月要求多家科技業及汽車大廠提供供應鏈數據,以了解當前半導體供應短缺的問題所在,被要求的廠商從台積電、英特爾、三星,到蘋果、微軟、賓士及寶馬(BMW)都有。被美方點名的廠商沒有任何一家陸廠,但「事不關己」的中國卻開始緊張起來。北京官方尚未有任何評論,但政府智庫及學界已經有人擔心,美方此舉是想進一步掌握國際半導體供應鏈供貨給中國的實際狀況,好讓華府未來對中國半導體產業的制裁措施更精準、更致命。這顯示,儘管今(7)日傳出美中兩國原則敲定,年底將舉行雙方領袖的線上高峰會,兩國在許多層面仍持續競爭,從貿易、科技、軍事到地緣政治都是。
日期:2021-10-07