3C科技發達及高畫質時代，人們愈來愈重視臉部的平滑光亮，除此之外，從修圖、美肌軟體APP成了手機應用程式前三大排行下載量來看，也證實了民眾大多對自己的外表不甚滿意或高標準要求。而在這生活緊湊操勞的現代，果酸煥膚似乎成了不少男女基礎保養的捷徑，尤其是杏仁酸煥膚正夯；不過，醫師提醒，杏仁酸濃度過高，自行使用恐觸法。
日期：2014-05-23
從小開始，不論是父母或是老師總是一再教導我們，要養成良好的小習慣， 才能成就一個大未來。出社會後，不因長大 就自由散漫；相反的，我們應該以比以前更 高的標準來要求自己。所謂「習慣決定成 敗，決定未來，決定一生。」因此，有良好 的習慣是很重要的。然而，養成好習慣是滴水穿石，非一日之功的，好習慣需要慢慢積 累，持之以恆，才能養成。
日期：2014-04-18
差了五萬張，蔡天贊拿下南企的美夢暫告擱淺！ 二十一日，南企即將召開股東會，公司派在十四日公開徵求委託書的最後一日，宣稱拿下五五％股權，成功化解京城建設入主南企的危機，而蔡天贊團隊也一改強硬態度，決定不在股東會上要求改選董監事，要讓南企過一個「和平安靜」的股東會。然而真會如此平靜？南企的氣燄著實逼和了蔡天贊？
日期：2004-05-20
七月二十日，許多學者連署發表「重建教育宣言」，要求終結教改亂象，認為若是逐項檢討教改的措施，會流於瑣碎、顧此失彼；比較好的策略乃是針對教改的基本理念加以檢討。現在就讓我們從我國產業發展的經驗來批判教改的一個基本理念：教改認為我國的傳統教育方式是一種填鴨的教育方式，會導致國人僵化而且缺乏創新能力。
日期：2003-07-31
開大型會議，多數的主持人都會要求與會者把手機關掉，以免干擾會議進行。但在台北仁愛路空軍活動中心所舉辦的遠傳股東會議上，主持人遠傳電信董事長徐旭東獨排眾議，希望大家不要關機，他說：「我們電信業者怎麼可以忽略任何為股東賺錢的機會。」即席的玩笑話，逗得台下上百位小股東含蓄地微笑，也熱絡了股東會枯燥的氣氛。
日期：2003-05-29
「長億實業」彰銀聯貸三十五億元，無法按期償付利息，銀行團已認定是違約行為。楊天生父子，近日還到交通部要求支持機場捷運區段開發案，且表示資金不是問題。事實上長億集團在二○○○年財政部同意紓困以後，行政院開發基金又投資「月眉案」。當年國民黨的黑金代表，在民進黨執政後，獲得的金援也不輸給國民黨時期。長億集團楊氏父子，堪稱左右逢源。
日期：2002-08-08
證期會主委林宗勇一席「國民黨賣超股票」惹得國民黨立委及黨中央大怒，連財政部長許嘉棟也遭受「池魚之殃」被砲轟，許嘉棟雖然不願意為林宗勇的「賣超說」「背書」，但卻也態度堅硬地拒絕國民黨的道義要求，尤其一句「國民黨自己心裡有數」，答案已經再明顯不過，國民黨如果真的笨到還要再追下去，不是皮癢，就是愛上在野黨這個新角色。
日期：2000-07-27
十二月十五日立法院科技及資訊委員會會場的氣氛不太好。行政院國家科學委員會原來預定已發射升空的中華衛星一號，於今年十月完成通訊測試實驗，卻因美國承包廠商零組件出了問題，而延宕至十二月八日才成功接收衛星訊號傳回地面。立委在質詢時要求黃鎮台主委下台負責才能贏得掌聲，黃鎮台則一連回應四次，「我不需要這種掌聲！」
日期：2000-01-20
即使缺乏直接具體的有利證據，但是當民間保育團體站出來，質疑行政院退除役官兵輔導委員會（退輔會），在全台僅存的棲蘭山檜木林區，假借「整理」枯立倒木之名，進行違法的砍伐之實，相信你也會立刻產生懷疑之心。過完耶誕節的第一個周日（二十七日）下午兩點在農委會門口，許多有心之士加入「為森林而走」遊行，要求真相公之於世。
日期：1998-12-24
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
