作者松下RISE，原是一個普通上班族，早上8點上班，晚上10點半才下班，假日總是累得倒頭就睡，身體與心靈都越來越疲乏。很想改變現狀，但沒有收入就不能生活的現實，讓自己一直陷入負面迴圈。為了擺脫金錢壓力、擁有其他被動收入，她開始學投資股票，從對數字一竅不通，看到金融術語就頭痛，到三年創造被動收入1,000萬日圓（約新臺幣220萬元），怎麼辦到？
日期：2024-03-29
當歐美主要央行都在討論降息時，美國聯準會宣布按兵不動，我國央行理監事會為了應對電價上揚，宣布調升政策利率半碼，讓市場大吃一驚。就連總裁楊金龍也形容，這次升息是「Surprise」，是為了達到宣示的效果。台經院研究員邱達生分析，這次和熟知的央行習慣很不同，因為台灣為出口導向國家，台幣太強對我們產業並不是好事，所以央行總是「能不升息就不升」，比起通膨，央行更關心匯率。專家認為，這次升息的一個層面是結構性通膨來臨，另一面也是因為日本央行結束負利率、出口轉好，讓央行理監事們願意做些不一樣的事。
日期：2024-03-27
中央銀行週四（3/21）召開理監事會議，意外跌破市場眼鏡、宣布升息半碼，為2023年第2季以來首次升息，重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率各調升0.125個百分點，分別由年息1.875%、2.25%及4.125%調整為2%、2.375%及4.25%，自3/22起實施。重貼現率升至2%為15年來新高，利率結束連3凍，至於通膨狀況，央行預估今年消費者物價指數 (CPI) 年增率升至2.16%，突破通膨警戒線 2%。央行總裁楊金龍表示，通膨是否是長期結構性的改變，目前來說還言之過早，這次升息是一個宣示效果，因為考量電價調漲、緩和物價的預期心理，「理事們都非常贊同」，目前的貨幣政策基調還是緊縮，但不會是更嚴謹的。至於未來會不會降息，楊金龍說美國的點陣圖參考參考就好，但市場參與者很喜歡拿點陣圖降息3次做文章，有些時候會變成後遺症，央行不會學美國去預測。央行自2022年3月開始連5季決議升息，且在2022年3月一次升息1碼，2023年6月則是第1次暫停升息，時隔3季之後再次啟動升息動作。
日期：2024-03-21
日本銀行（日本央行，下稱日銀），於3月18日、19日召開貨幣政策會議，宣佈「已確認有薪資與物資的良性循環，經判斷，預計可實現持續且安定的2%物價目標」，並確定解除2016年2月以來實施的「負利率政策」。
日期：2024-03-20
經濟部本周將召開電價審議委員會，4月新電價預計出爐，漲幅估計達12%，這次就連民生用電都難逃漲價命運。央行理監事會議登場，近期美國聯準會開始討論降息，但台灣2月通膨卻意外升溫，加上電價上漲箭在弦上，今年是否會出現通膨危機？是否有機會降息？各界都在看。1、電價漲定了！經部本周拍板電價漲福2、通膨又增溫，台灣有機會降息嗎？3、輝達GTC大會登場，劉揚偉親自出席會有什麼重磅消息？
日期：2024-03-18
台電負債比率高達九成五，經濟部及台電從年初頻繁示警台電財務狀況，疾呼要漲電價，更需政府補貼。產業界及學界均認為低估的電價須調整，台電虧損長期原因也該檢視。
日期：2024-03-13
當有人不小心掉到鐵軌上，有多少人能有勇氣跳下去救人？上週六（2/24）意外發生在台鐵板橋站，有位婦人不小心踩空跌落軌上，在場18歲學生沒有想太多直接就跳下月台，把驚嚇不已的她拉到鐵軌空隙，不到30秒列車進站通過，所幸兩人都平安無虞。英勇救人的學生目前就讀新北市永平高中3年級，經過媒體披露，學校給予記功獎勵，而他也在社交媒體Threads描述了當時的狀況。台鐵證實，該名長者踩空跌落軌道，被旅客拉上月台，所幸是僅腿部擦挫傷敷藥後沒有大礙，當時影響5個列次、大約40分鐘，另統計板橋站近3年沒有旅客失足落軌。台鐵呼籲，民眾若遇到類似狀況，應該先通知站務人員，「不鼓勵跳下去救人」以免發生危險。
日期：2024-02-26
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日期：2024-02-25
近來，民眾黨主席柯文哲頻繁出席立法院黨團會議，外界質疑是不是「寄生國會」。柯文哲表示，黨團的薪水不夠雇用黨團助理，現在是中央黨部出錢請助理去黨團上班，不是寄生國會，「是國會寄生我」。
日期：2024-02-24
2024-02-24 11:03更新：台北市松山區豪宅建案「勤美璞真城仰」旁工地，週五(2/23)晚間傳出工地塌陷意外，為什麼會發生這種事？據了解，建商施工必須先破壞原有建物的連續壁，才能施作深度14公尺深、寬120公分深導溝。由於外牆與連續壁並未完全連在一起，導致施工時造成土壤變位，導溝被推擠崩塌破損，造成外部路面下陷。值得留意的是，該基地位置與知名豪宅文華苑近在咫尺，其中，國巨董座陳泰銘家族持有9戶。鄰近的著名建物還有台北文華東方酒店、兄弟大飯店、捷運南京復興站，被視為是相當精華的地段。據《三立新聞網》報導指出，台北市建管處施工科透露，該工地領有111雜字第0006號雜照連續壁工程，起造人為璞真建設股份有限公司，承造人為大陸工程股份有限公司，監造人為原大聯合建築師事務所，開工日期為111年9月12日。針對目前地基下陷的最新狀況，建管處長虞積學表示，這次回填總量約600立方，目前已回填290立方，預計週六(2/24)下午3時左右完成，建商將接續處理路面回填工作，約有70立方需回填，建管處希望能在週六就完成，週日(2/25)恢復通行。
日期：2024-02-24
