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搜尋日期:2024-06-02
產業時事

嚴凱泰絕不能輸的世紀豪賭

說起嚴凱泰在台灣車市的地位,一直都為人所稱道,不過他近來不惜投入巨資,並大手筆結合集團資源,除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想,更為了向世人證明:「別人再成功,頂多只是Distributor;我要做的是Owner!」

日期:2008-03-20

產業時事

迎戰中國(六)──我們在台灣

台灣企業所賺取的是「本事利潤」,重點在於產業的延伸;與中國為某段時間產生、沒人曉得時間能延續多久的「機會利潤」不同。

日期:2008-03-20

財經時事

Vista的五大應用與三大商機 P.72

微軟推出的Vista作業系統即將上路!雖然推出時程一延再延,而且開發費用高達二百億美元;然而比爾蓋茲依舊信心滿滿,相信Vista絕對能替資訊業帶來革命性的影響,並讓微軟穩坐「視窗巨人」的寶座。

日期:2006-10-26

產業時事

汽車零組件 高唱「東方紅」

國際車廠通用、福特,近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力,正掀起汽車業大規模的板塊移動,從美國、歐洲到亞洲,擠壓出產業新生態。生產同樣的產品,美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用,還要配合無可挑剔的品質;台灣因此勝出,國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」,台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。

日期:2006-10-05

產業時事

全球化應思索的勞工政策

一般而言,經濟發展到某一個程度總會碰到一些瓶頸,可能是勞力、土地,也可能是技術或資金,當遇到這些瓶頸時,若無法克服,則某些產業便不易繼續生存下去,面臨出走或轉型的抉擇。

日期:2006-08-24

今選頻道

資訊業與電信業的整合 P.14

日期:2005-11-10

財經時事

數位家庭趨勢下的生與死 P.88

過去兩年來,數位家庭的潛力廣受政府、創投界以及資訊業者的注意, 因為各界都希望能及時搭上這個新市場的列車。但是,垂涎這塊大餅的世界級大廠很多,而且他們往往又刻意主導一些互相對立的標準,包括像日本新力與荷蘭飛利浦等傳統消費電子產品巨擘,就與微軟形成對立,至今鹿死誰手,仍然很難預料。在這同時,以設計與製造代工為主的台灣資訊產業,應如何切入這個市場呢?

日期:2004-08-26

財經時事

避談本業 郭台銘展示國碁很得意 P.28

鴻海十日舉辦股東常會,大批媒體和法人以為董事長郭台銘會像去年一樣,再來一番資訊業一哥到五哥的精彩談話,一大早就在鴻海土城新辦公室報到,不料郭台銘換新花樣,派出兩輛大遊覽車,陪大家到兩分鐘車程外的原國碁廠區參觀研發中心,展示他得意洋洋的併購傑作。

日期:2004-06-17

產業時事

後林挺生時代 林郭文艷如何再造大同?

一年前,華映前董事長林鎮源飲恨退出,林郭文豔在大同集團的布局更為完整,並成為掌控這家市值近兩千億元企業的靈魂人物。奪權後的林郭文豔,為大同做了什麼事?她的弱點及危機又在那裡?三月二十九日, 大同執行副總林郭文豔乘坐著黑色 Cerfiro 轎車,來到台北市南京東路《財訊》辦公室,這是她第一次接受媒體邀請的公開演講,現場許多聽眾也提出對大同的疑問及建議,包括是否應該更積極活化資產及擴大品牌發展事業,林郭文豔也毫無保留地談了三個多小時,並允諾把聽眾的竟見帶回去研究。「請給大同一點時間,大同做事一向比較保守穩健,這些問題我們都已經在研究,若董事會通過任何決議,一定會向大家報告。」林郭文豔語調不疾不徐地說,已有八十六年歷史的大同,是要一步步漸進式地調整,而且只要是說出去的話,就一定要做到, 否則會對不起老董事長勤勤懇懇工作六十年建立起來的事業。即使實質上已是大同集團的總舵主,林郭文豔仍言必稱公公林挺生,細膩的她,承襲了公公的嚴謹,凡事小心謹慎為上,縱然要改革,還是要「穩健」。

日期:2004-04-01

財經時事

掌元太科技有成 何壽川沒看錯李健民 P.28

已虧損十年的元太科技,今年終於擺脫陰霾,準備在三月底上櫃。值得注意的是,去年七月接手元太科技總經理的李健民,在他加入後公司獲利扶搖直上,表現亮麗,堪稱是資訊業界最有眼光的 CEO (執行長)。

日期:2004-02-19