這是史上規模最大,涵蓋對象最廣的紓困計畫,連地下經濟的小攤販也納入補助範圍。看似滴水不漏的全照顧政策,一進入實際執行時,卻遇到不少落差,其中,又以中小企業感受最深。中小企業風險耐受力低,連續2個月虧損,撐不住要歇業、關門比比皆是。紓困規模重要,但時間更重要,他們需要的是,火線即刻救援。
日期:2020-04-15
走過凶險萬分的二○一九年,市場正面臨重新大洗牌,在一片淒風苦雨中,仍有業務贏家戰勝不景氣,且看他們如何贏在細節、贏在真功夫!
日期:2020-03-11
2019年,燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛,創下連續20年在台銷售冠軍紀錄;電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶,除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單,更大舉衝刺全台加盟店數。
日期:2020-01-08
2019年,燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛,創下連續20年在台銷售冠軍紀錄;電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶,除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單,更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻,《今周刊》獨家專訪油電雙雄,就補助政策、環保看法、商業模式等,共五大議題火線交鋒,下一階段,究竟誰能主宰台灣機車市場?
日期:2020-01-08
20191223編按:有網友在PTT發文表示,每次去泰國都覺得刮目相看,有超級現代化的都市、摩天大樓跟商場,比信義區還要先進,街上也有很多歐美人士,世界化程度遠超過台北,甚至接近香港,唯一的缺點就剩下交通比台北亂。反觀台北這幾年下來幾乎沒啥改變,網友疑惑,泰國是否已經超越了台北了呢?對此,一名泰語導遊分享他帶團時與泰國人相處的狀況,分析為何不管軟體或硬體,跟台灣相比,泰國還是有很多進步空間。
日期:2019-12-23
交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運,實際上,人、車合法的目標卻都卡關,多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期:2019-10-02
近年來,搭乘交通運輸工具多了一項「多元計程車」,路上經常可見掛著白底紅字車牌,外觀無異於一般自小客車的計程車,但是,雖然名為計程車,卻不能巡迴攬客,政府推出多元計程車,被認為是為了Uber爭議多時的法規問題解套。
日期:2019-09-17
買車可算是除了買房之外的最大筆支出,消費者應確保自己拿到最划算的價格。因此,要特別注意汽車經銷商的話術,避免掉入業務的陷阱。以下是前汽車業務、現為理財網站經營者的威利佛(David Weliver)認為,消費者應該注意經銷商的三個小手段。
日期:2019-08-15